Diverse scârțâituri și zgomote în interiorul mașinii pot strica impresia chiar și a unui vehicul nou.
Asemenea fenomene acustice apar, caracterizate în mediul auto printr-un simplu cuvânt – greierii – din diverse motive, dar pot indica și probleme cu vehiculul.
Experții au spus tuturor cărora astfel de zgomote provoacă suferințe insuportabile despre cauzele și modalitățile de a le elimina.
Astfel de zgomote pur și simplu nu pot evita să apară, fie și doar din motivul că mașina constă din multe piese metalice și din plastic.
Chiar și pentru o mașină nouă, acest lucru poate fi destul de normal, atâta timp cât mașina circulă pe o autostradă perfect netedă.
Cu toate acestea, această problemă poate fi eliminată cu ușurință dacă cauza este clară.
Foarte des, acest lucru se întâmplă din cauza îngrijirii necorespunzătoare a mașinii, uneori, mai rar, ca urmare a erorilor în timpul asamblarii.
Proprietarii de mărci ieftine, și cu atât mai mult de mașini second hand, ar trebui să înțeleagă că materialele ieftine și timpul fără milă afectează direct mișcarea silențioasă.
Dar dacă te apuci de treabă, atunci mai întâi trebuie să găsești sursa acestor scârțâituri în interior sau exterior.
Sursa poate fi bazele scaunelor, portbagajul, ușile, tabloul de bord și alte atașamente ale elementelor cu balamale și, uneori, o simplă șurubelniță în torpedo.
Puteți scăpa de „greieri” neplăcuți folosind bandă autoadezivă pentru piesele din plastic, unsoare siliconică pentru elemente de frecare, diferite garnituri de cauciuc pentru goluri și multe alte mijloace.
Unii folosesc analogi de vată minerală, spumă poliuretanică și pâslă ca materiale de izolare fonică pentru interior.
De asemenea, în loc de bandă adezivă, puteți achiziționa sistemul Anti-scârțâit.
Este un strat subțire de spumă poliuretanică cu o bază adezivă unilaterală.
Fotografie: Pixabay