Experții militari au decis să evidențieze potențialul de luptă al forțelor aeriene iraniene.
În ciuda confruntării cu Statele Unite de mulți ani, principala unitate de luptă a Forțelor Aeriene iraniene a fost F-14 Tomcat american, precum și MiG-29 sovietic.
Forțele armate au început să-și desfășoare propriile dezvoltări încă din 1986.
Rezultatul a fost introducerea luptătorului Azarakhsh (fulger), care a ieșit pe cer pentru prima dată în aprilie 1997.
Din caracteristicile de performanță ale vehiculului de luptă se știe că sarcina sa de luptă era de aproximativ 3200 de kilograme și era amplasată pe șapte unități de suspensie.
În plus, luptătorul este înarmat cu un tun de 20 mm.
În ciuda modelului destul de matur al aeronavei, se știu foarte puține despre caracteristicile de luptă și zbor ale aeronavei, precum și despre numărul de Azarakhsh produse.
Unele mass-media relatează că la bordul avioanelor iraniene puteți găsi aceleași componente și ansambluri ca și pe MiG-29.
Dar, în general, experții nu cred că această mașină poate oferi cel puțin un avantaj în aer.
În 2004, luptătorul Saeqeh a urcat în cer. Modelul a devenit dezvoltarea majorității dezvoltărilor din luptătorul Azarakhsh.
Acest model are deja caracteristici de zbor mai îmbunătățite.
În special, secțiunea de coadă arată ca un McDonnell Douglas F/A-18 Hornet modern.
Modelul prezentat, conform experților, este inclus în clasa de luptători ușoare.
Destul de economic, dar cu o rază mică de luptă și încărcare limitată.
Vehiculul de luptă ar fi făcut o impresie dacă ar fi apărut cu câteva decenii mai devreme.
Experții declară cu încredere că întregul potențial de modernizare a luptătorului a fost epuizat.
Cu toate acestea, Forțele Aeriene iraniene au adoptat prima escadrilă de luptători Saeqeh în 2009.
Se știe că au fost construite câteva zeci de astfel de avioane.
Saeqeh poate avea 7 puncte dure. Nu există alte informații oficiale care să confirme caracteristicile modelului.
Avionul de luptă Kowsar a apărut ca un model de avion național cu drepturi depline al Iranului.
Vehiculul a devenit cunoscut în august 2018, iar în noiembrie vehiculul cu aripi a intrat în producție de masă.
Se știe că luptătorul poate fi fie cu un singur loc, fie cu două locuri.
De data aceasta, la bord au fost instalate un radar multifuncțional și un sistem informatic de calcul balistic.
Experții israelieni au fost sceptici față de noul produs, numind dezvoltarea un Northrop F-5 învechit.
Experții occidentali au numit Kowsar similar cu F-5F.
Există motive să credem că cabina pilotului este echipată cu un afișaj digital modern și scaune ejectabile, care se bazează pe K-36 rusesc.
Experții britanici l-au numit pe Kowsar foarte limitat în ceea ce privește raza de luptă și capacitățile radarului.
Dar chiar și în opinia lor, există atât de puține informații despre model, încât există motive să suspecteze potențialul de luptă ascuns.
În plus, în 2013, a fost prezentat un luptător iranian realizat folosind tehnologia Stealth.
Experții au numit avionul cel mai ciudat avion „stealth”, deoarece micul monoloc a fost dezvăluit.
Până în 2017 nu s-a auzit absolut nimic despre mașină.
Dar de atunci, au apărut informații că armata a început testele de rulare ale noului produs.
Luptătorul are o aripă normală.
Seamănă parțial cu luptătorul Saeqeh. În Occident, dezvoltarea a fost numită „hârtie”, având în vedere că ar putea fi eficientă doar împotriva elicopterelor.
Experții au atras atenția asupra formei ciudate a fuzelajului din punct de vedere aerodinamic, iar „Invizibilul” a fost numit Qaher.
Costul dezvoltării a fost estimat la 2-3 milioane de dolari, iar echipamentul în sine este destinat să protejeze Golful Persic.
Caracteristica principală a Qaher, din nou conform comandamentului Forțelor Aeriene iraniene, este că este capabil să zboare la altitudini joase, cu care nicio altă aeronavă din lume nu se poate lăuda.
Izolarea internațională și sancțiunile impuse nu au permis Iranului să-și creeze propriile avioane de luptă.
În situația actuală, ar trebui să ne așteptăm la sancțiuni mai dure și la o înrăutățire a situației din țară.
Fotografie: Pixabay