Nu tot combustibilul care intră în rezervorul unei mașini este de înaltă calitate.
Uneori, pentru a crește artificial cifra octanică, angajații fără scrupule ale benzinăriei diluează benzina sau motorina.
Experții au enumerat mai multe semne că combustibilul este de proastă calitate. Informații relevante au fost publicate în surse de pe Internet.
Funcționare incorectă a motorului
Dacă în rezervor se toarnă benzină proastă, este posibil ca motorul să nu pornească deloc sau să pornească numai după câteva încercări.
În plus, experții recomandă șoferilor să asculte motorul. Dacă bate când apăsați pedala de accelerație, atunci acesta este un semn rău.
Probleme cu dinamica
Dacă viteza a scăzut și motorul „nu trage”, acest lucru poate indica o alimentare slabă.
Unul dintre semnele deteriorării dinamicii unității de putere este un răspuns tardiv la alimentarea cu gaz.
Fum negru
Apariția fumului negru din țeava de eșapament este, de asemenea, un semn rău.
Cel mai adesea acest lucru se datorează utilizării benzinei în loc de motorină sau invers.
Consum crescut de combustibil
Dacă se folosește combustibil de calitate scăzută, consumul acestuia crește.
În același timp, indicatorul corespunzător crește brusc.
Apariția inscripției „Check Engine”
Dacă pe panoul de bord apare mesajul „Verificați motorul”, atunci merită să ne amintim ce fel de combustibil a fost turnat în rezervor.
Probabil, benzina săracă a fost folosită cu o cantitate mare de oxigenați – aditivi necesari pentru a crește artificial numărul octan.
Fotografie: Pixabay