În așteptarea unor orașe mai verzi. Au metropolele poloneze o soluție pentru asta?

Orașele sunt zone sensibile și sunt unde se concentrează provocările de mediu, cum ar fi deficitul de apă, calitatea proastă a aerului sau lipsa de verdeață. În prezent, aproximativ 23,3 milioane de oameni trăiesc în orașele poloneze, ceea ce reprezintă peste 60 la sută. populatia tarii. Zonele urbane trebuie să se adapteze la schimbările climatice, iar amploarea acestei probleme este uriașă – Sunt necesare schimbări în gândire, atitudini și comportament – a declarat Primăria Cracovia pentru Interia.

Ce așteaptă Polonia peste câteva zeci de ani?

Amenințările climatice cu care ne confruntăm deja sau ne vom confrunta includ, de exemplu, frecvența tot mai mare a temperaturilor ridicate (există o creștere regulată a temperaturii medii anuale), valurile de căldură și ploile torenţiale. Prin urmare, cel mai probabil, polonii se vor confrunta cu secete din ce în ce mai des și, pe de altă parte, cu inundații. Criza de mediu este, de asemenea, asociată cu deficitul de apă și cu afluxul de specii exotice.

44 de orașe poloneze cooperează într-un proiect al cărui scop este să le adapteze la schimbările climatice deja observate și prezise. Mai multe orașe poloneze doresc să atingă neutralitatea climatică în câțiva ani. Ce fac ei pentru a face față schimbărilor viitoare?

Orașele au multe idei pentru a face față schimbărilor climatice. Multe planuri implică îmbunătățirea calității și gestionarea mai bună a apei în orașe. Gdynia construiește un sistem de canalizare pluvială și rezervoare de retenție, în mod similar, Varșovia a lansat doi colectori noi de retenție în martie, iar Cracovia limitează consumul de resurse naturale prin introducerea ipotezelor unei economii cu circuit închis.

– Îmbunătățirea managementului apei pluviale în zone selectate ale orașului și creșterea siguranței și reducerea pierderilor din cauza inundațiilor – obiectivele au fost comunicate Interia de către Primăria Gdynia.

Uzina de apă din Cracovia lucrează, de asemenea, la reducerea consumului de apă potabilă în scopuri economice, prin utilizarea apelor uzate tratate în procesele tehnologice, pentru spălarea străzilor și a pistelor și pentru curățarea sistemelor urbane de canalizare.

Resursele de apă ale Poloniei sunt direct legate de caracteristicile mediului natural, inclusiv de condițiile hidrogeologice și climatice. Polonia se caracterizează prin resurse de apă relativ scăzute, iar debitul râului este printre cele mai scăzute din Europa. Din acest motiv, gestionarea atentă și planificată a resurselor de apă este atât de importantă.

---

– Apa de proces este produsă prin supunerea apelor uzate purificate unui proces filtrare și dezinfecție suplimentară. Deși nu este potrivit pentru consum, nu prezintă un pericol sanitar. Datorită utilizării sale în scopuri tehnologice, consumul de apă potabilă în stațiile de epurare a apelor uzate din Płaszów și Kujawy a scăzut cu aproximativ 500 de mii. m3 pe an – Uzina de Apă a orașului Cracovia a furnizat Interia.

Mai mult, în cadrul proiectului derulat de instalația de apă, acesta a fost testat un proces inovator de electroliză a deșeurilor la nivel global solanki pentru dezinfecția eficientă cu hipoclorit de sodiu.

Tehnologia de tratare a apelor de suprafață foarte saline va face posibilă obținerea apei destinate consumului uman.

Varșovia informează că anul trecut șterse peste 31 de mii m de beton și l-a înlocuit cu vegetație. Acesta este un pas bun. Zonele sălbatice și semisălbatice ar trebui să fie și să fie create în orașe pentru că sunt o metodă naturală contracarând formarea insulelor de căldură urbane.

Plantarea de arbori și arbuști și crearea de zone verzi este, fără îndoială, una dintre prioritățile așteptate de locuitorii orașelor poloneze. Asa numitul Boala betonului a afectat aproape toată țara, iar odată cu creșterea căldurii, viața în spații de beton devine din ce în ce mai dificilă.

Noi locuri de joacă, săli de sport și mici elemente arhitecturale precum grădinile de ploaie sunt construite ca ciupercile, dar acestea sunt puncte mici pe insula de căldură urbană.

Deși orașele promit să creeze din ce în ce mai multe spații verzi, ele eliberează și autorizații pentru dezvoltarea blocurilor de locuințe și a unităților comerciale. Tendința betonării orașelor este, fără îndoială, partea întunecată a dezvoltării lor. Soluția la acest fenomen este reducerea semnificativă a dimensiunii tăierilor, ceea ce duce la distrugerea echilibrului natural (tăierile copacilor este un dezastru pentru climă).

„Suprafețele din beton sunt înlocuite din ce în ce mai mult cu vegetație – în primul rând arbori de umbră, dar și arbuști și plante perene”, informează Biroul Capitalei. Varșovia, care este, de asemenea, implicată în ecologizarea stațiilor și șinelor de tramvai.

De asemenea, stropitoare de apă și gropi de apădeși sunt un plus frumos pe vreme caldă, nu rezolvă problemele.

Orașele poloneze se concentrează deja pe dezvoltarea transportului public durabil, reducerea traficului de vehicule și extinderea infrastructurii pentru biciclete și a rutelor pietonale. Multe orașe, inclusiv Gdynia, Cracovia, Varșovia, Wrocław, Bydgoszcz și alte metropole, au achiziționat autobuze electrice ecologice și cu emisii zero.

O calitate mai bună a aerului în orașe va fi, de asemenea, obținută datorită implementării Zone de transport curate, dar acest concept a întâlnit și opoziție din partea unei părți a societății. Deocamdată, o astfel de zonă a intrat în vigoare doar la Varșovia, iar introducerea ei va fi amânată la Cracovia. De aceea, orașele se concentrează pe educație și conștientizarea publicului.

Orașele se luptă, de asemenea, cu sărăcia energetică și excluderea transporturilor, ceea ce nu este o sarcină ușor de realizat. Problema sunt banii.

– Fără îndoială, programele de transformare către spațiu public verde și cu zero emisii implementate de Primăria Cracovia constituie o mare provocare financiară atât pentru administrația locală, cât și pentru rezidenți și antreprenori. Prin urmare, căutarea surselor adecvate de finanțare este în prezent o prioritate. Cracovia, care se străduiește să devină un oraș neutru din punct de vedere climatic, trebuie să facă față, de asemenea, provocărilor sociale și structurale, cum ar fi sărăcia energetică și excluderea transporturilor. Dezvoltarea construcțiilor cu emisii scăzute și a transportului public poate contribui la aceasta soluții nu numai la problemele climatice, ci și la cele sociale – confirmă Primăria Cracoviei.