Destul de des iarna, o mașină nu pornește, dar cel mai frecvent motiv este turnarea benzinei dintr-un recipient.
Dacă afară sunt -30 de grade, volatilitatea combustibilului scade semnificativ, astfel că mașina nu pornește.
Tot iarna, timpul de încălzire a motorului crește, ceea ce afectează stabilitatea funcționării acestuia.
Când combustibilul trece prin conductele principale, se răcește și mai mult și nu se poate aprinde stabil.
Cum pot rezolva această problemă
Puteți încerca să încălziți conducta de admisie înainte de a porni motorul – pentru a face acest lucru, acoperiți-o cu o cârpă și turnați cu grijă apă clocotită peste ea.
Pentru a se încălzi, de obicei este suficient să folosiți 2 litri de apă. Din motive evidente de siguranță, nu utilizați o flacără sau o flacără deschisă.
Condensul se acumulează și în partea de jos a rezervorului de combustibil iarna, care se poate cristaliza sau îngheța iarna.
Cristalele cad în filtru și se întăresc acolo complet. Dar există lichide speciale în magazine care dizolvă apa în rezervor.