Șoferii care pornesc constant ventilatorul încălzitorului fac acest lucru pentru a asigura funcționarea lui normală.
Acest lucru asigură circulația normală a aerului rece și, în consecință, răcește interiorul mașinii. Acest lucru este foarte necesar pe vreme caldă.
Dacă nu există aer condiționat, atunci în anumite circumstanțe se recomandă să porniți motorul încălzitorului – chiar și pe vreme caldă.
Îl pornim atunci când ne deplasăm pe un drum prăfuit, împiedicând astfel pătrunderea prafului în interior.
Porniți ventilatorul în modul „rece”, în timp ce geamurile ar trebui să fie închise.
Avantajul unui ventilator care funcționează constant este că aerul din interiorul mașinii este actualizat în mod constant, iar acest lucru elimină astfel de inconveniente precum aburirea geamurilor.
Cele de mai sus sunt de natură consultativă. Dar există cazuri când acest lucru trebuie făcut.
De exemplu, atunci când temperatura motorului este fixată în „zona roșie”, este deci necesar să răciți motorul cât mai repede posibil.
O opțiune este să porniți ventilatorul încălzitorului la putere maximă, comutatorul ar trebui să fie setat la cea mai fierbinte setare.
Datorită acestui fapt, puteți elimina rapid căldura din sistemul de răcire. Este clar că, pentru ca șoferul să nu sufere de căldură, este mai bine să deschizi geamurile.