Deoarece benzina tinde să crească periodic prețul, mulți șoferi se străduiesc să minimizeze consumul de combustibil.
În acest scop sunt folosite diferite metode. Cu toate acestea, nu toate sunt cu adevărat eficiente.
Mai mult decât atât, este posibil să nu reducă, ci să mărească „lacomia” mașinii. În continuare, vă vom spune exact ce trucuri folosesc șoferii pentru a da un rezultat atât de prost.
1. Încălzirea mașinii
Se spune că dacă mașina este încălzită bine, va consuma mai puțin combustibil.
Același lucru este valabil și pentru produsele cu carburator ale industriei auto sovietice. Mașinile moderne cu injecție nu trebuie să se încălzească mult timp.
2. Benzina
De asemenea, se recomandă să umpleți mașina cu benzină cu un număr octanic mai mare. Greşit.
Nu numai că poate crește consumul de combustibil. Acest lucru este, de asemenea, plin de probleme cu motorul și sistemul de evacuare.
Merită să pornim de la recomandările producătorilor: pentru fiecare marcă specifică există „propriul” combustibil cu un anumit număr octanic.
3. Nu opriți mașina
Unii oameni cred că în timpul unei scurte opriri este mai bine să nu opriți mașina, deoarece pornirea motorului consumă mai mult combustibil în comparație cu un motor în funcțiune.
Același lucru poate fi valabil și pentru motoarele diesel. Și nu este întotdeauna cazul.
De fapt, la pornire, se consumă aceeași cantitate de benzină ca la ralanti, dacă nu mai puțin.
4. Treapta neutră
Se spune că poți economisi benzină dacă conduci mai des în neutru. Nu, nu este adevărat.
Consecințele unui astfel de condus sunt pline de probleme grave, chiar accidente, mai ales în condiții de iarnă.
5. Aditivi
Se crede că utilizarea aditivilor pentru combustibil poate ajuta la economisirea combustibilului.
Este considerat incorect. Iar numeroșii aditivi disponibili în magazin se explică prin faptul că așa „câștigă bani” șoferii.
În plus. Unii aditivi pot afecta negativ motorul și chiar îl pot deteriora.