Pandemia de coronavirus, care a fost declarată în primăvara lui 2020 și este încă în desfășurare, a lovit serios multe zone.
Printre victime se numără giganții auto din lume. Lanțurile de aprovizionare sunt întrerupte din cauza penuriei de cipuri.
Ca urmare, mai puține mașini noi ies de pe liniile de producție. Și acei producători care încă încearcă să mențină același volum de producție sunt nevoiți să vândă mașini cărora pur și simplu le lipsesc componente importante ale sistemelor electronice.
Criza din industria auto mondială a continuat pe tot parcursul anului 2021. De asemenea, nu are rost să se bazeze pe o îmbunătățire a situației în acest an.
Potrivit experților, problema poate fi rezolvată anul viitor. Este anul 2023 pe care experții îl numesc sfârșitul crizei producției auto.
Acest lucru a fost raportat de presa străină cu referire la reprezentanții Infineon, un producător de cipuri din Germania.
Potrivit conducerii companiei, în 2023 specialiștii vor putea restabili complet producția și vor acoperi cererea mare de semiconductori.
Situația poate fi îmbunătățită și de faptul că unii giganți auto americani încearcă să își stabilească propria producție de microcipuri.