Șoferii din Belarus au fost nevoiți să îndure o perioadă dificilă, cu ninsori și temperaturi scăzute.
Cu toate acestea, șoferii se pot confrunta cu noi circumstanțe dificile, în special cu o schimbare bruscă a temperaturii aerului.
Faptul este că dezghețul poate reprezenta un pericol pentru părțile individuale ale vehiculului.
Experții au patru probleme principale cu care se pot confrunta șoferii în perioada de tranziție iarnă-primăvară.
Probleme la roți
Dacă zăpada se topește în timpul zilei, bălțile rezultate pot îngheța noaptea. Dacă mașina este parcata pe stradă, roțile se pot îngheța.
În această situație, va fi dificil să începeți să vă mișcați. În plus, anvelopele pot fi deteriorate.
Probleme cu rezervorul de benzină
În jurul clapei rezervorului de benzină poate apărea gheață. În această situație, întregul sistem de alimentare cu combustibil al mașinii este în pericol.
Riscul unei defecțiuni grave a vehiculului crește dacă trebuie să apăsați un buton din interiorul vehiculului pentru a deschide trapa.
Deteriorarea vopselei
În timpul perioadei de dezgheț, o cantitate mare de murdărie poate ajunge pe suprafața mașinii.
Granulele mici de nisip reprezintă un pericol grav – ele „taie” învelișul mașinii și o deteriorează. După aceasta, există un risc mare de formare a ruginii.
Deteriorări ale cablurilor electrice
Perioada de dezgheț este o perioadă în care umiditatea aerului crește. Această împrejurare prezintă un pericol pentru baterie și cablajul electric.