A devenit cunoscut unde ar fi putut merge nava care s-a scufundat în largul coastei Greciei

Nava de marfă Raptor s-a scufundat în largul coastei insulei grecești Lesbos. A pornit sub steagul Comorelor.

Un jurnalist de la ziarul Kathimerini a reusit sa afle detaliile din cuvintele marinarului salvat.

Referindu-se la declarația sa, publicația scrie că nava scufundată, care avea „marfă suspectă” la bord, se îndrepta spre Ucraina.

Detalii despre incident

Se știe că nava s-a scufundat duminica trecută, 26 noiembrie. Echipajul (14 persoane) era format din 11 cetăţeni egipteni, doi sirieni şi un cetăţean indian.

Doar un marinar, cetăţean egiptean, a fost salvat. De asemenea, a fost recuperat cadavrul unui membru al echipajului decedat.

Potrivit agenției de presă din Atena AMNA, Raptor a transportat sare din Egipt la Istanbul, MIA Rossiya Segodnya.

Cu puțin timp înainte de tragedie, căpitanul a raportat o defecțiune a motorului și probabila intrare a apei în cală, precum și deplasarea încărcăturii, ceea ce a dus la o listă cu inundarea ulterioară a navei.

Dimineața, căpitanul a trimis un semnal de primejdie, după care nava a dispărut de pe ecranele radarului.

„Lista neagră”

Articolul Kathimerini susține că Raptor este inclus pe lista neagră de către organismele internaționale de control (MOU Paris și MOU Black Sea).

Motivul pentru aceasta, se spune în material, este faptul că acum doi ani documentele pentru membrii echipajului nu erau valabile.

În plus, „au existat înregistrări ilegale în Registrul Petrolului”, notează publicația.

Și apoi autorul arată suspiciuni și mai mari ale autorităților după ce le-a spus marinarul salvat la Garda de Coastă.

Și a spus că nava se îndrepta spre Ucraina. La Istanbul, a spus el, a trebuit să alimenteze.

Semnal de primejdie târziu

Articolul sugerează că echipajul navei, în urma ordinelor companiei proprietare a navei, nu a căutat ajutor sâmbătă, când apa a început să curgă în cală.

Cu doar câteva minute înainte de scufundare, căpitanul a dat un semnal de primejdie, relatează Kathimerini.

Și amintește: aceeași companie de transport maritim deținea Manassa Rose, care s-a scufundat în largul coastei Cretei în ianuarie anul trecut.

Atunci a fost deschis un dosar penal împotriva membrilor echipajului pe faptele care au dus la naufragiul unor acțiuni și contrabandă cu produse din tutun.