Experții au vorbit despre semnele consumului crescut de ulei de motor.
În primul rând, experții au explicat că motoarele cu un kilometraj de până la 80.000 de kilometri nu ar trebui să consume mai mult de un litru de ulei de la înlocuire la înlocuire.
Cu toate acestea, producătorul poate oferi și alte recomandări.
Cu toate acestea, dacă trebuie adăugat până la 1 litru la fiecare 5.000 de kilometri, atunci s-ar putea să vorbim despre o scurgere sau probleme apărute la motor.
cu un kilometraj mai mare de 100.000 sau 150.000 de kilometri poate avea un consum crescut de ulei.
Merită să înțelegeți că foarte mult depinde de coeficientul de vâscozitate al uleiului.
Când folosiți uleiuri mai subțiri, este mult mai ușor ca fluidul tehnic să se strecoare prin garnituri, garnituri și inele.
Avand in vedere ca si acestea se uzeaza in timp, merita sa te pregatesti pentru un consum crescut.
Problemele cu sistemul sunt indicate și de fumul albăstrui din țeava de eșapament a mașinii.
Acesta este un semn clar de ardere a uleiului pe măsură ce intră în camera de ardere.
Această problemă trebuie rezolvată fără întârziere.
Cu toate acestea, uleiul poate „dispără” fără apariția fumului.
Într-o astfel de situație, poate fi necesară una mai profundă.
Fotografie: Pixabay