Experții auto ne-au spus la ce viteze este mai bine să operați mașina la viteze „ușoare” sau „încărcând” complet motorul.
Potrivit experților, doar turațiile nominale, individuale pentru fiecare model de mașină, vor contribui la prelungirea duratei de viață a motorului.
În plus, în această chestiune este important să se țină cont de tipul și calitatea combustibilului folosit.
În timp ce o încărcare temeinică vă permite să „curățați motorul”.
Dar, în general, s-a dovedit că este greșit să abuzezi de regimul blând, precum și de supraîncărcare.
Unitățile diesel funcționează în majoritatea cazurilor între 2.000-2.500 rpm.
Motoarele pe benzină au o gamă mai mare – 3.000-3.500 rpm.
Trebuie să selectați modul de funcționare pe baza acestor parametri setați de producător, adică nu „la întindere” și nu la viteza maximă.
Periodic, motorul are nevoie de o sarcină pentru a curăța camerele de ardere de placă.
Dar dacă te miști așa în mod constant, motorul se va defecta mai repede.
Datorită funcționării constante la viteze mici, se formează depuneri și depuneri de combustibil și uleiuri nearse.
Prin urmare, au dreptate cei care selectează parametrii luând în considerare caracteristicile individuale ale motorului și tipul de combustibil folosit.
Fotografie: Pixabay