Viteza cu care rugina apare pe caroseria mașinii depinde direct de caracteristicile mediului.
Cu toate acestea, în unele cazuri, producătorul auto este și el de vină, dorind să economisească bani pe acoperire.
Experții străini au prezentat primele 5 mașini care ruginesc mai repede decât altele, relatează surse de pe internet.
Un crossover fabricat în China se află în fruntea clasamentului Geely Emgrand X7care a ieșit de pe linia de asamblare în 2011-2013.
Potrivit experților, rugina apare pe caroseria mașinii în termen de 2 ani de la cumpărare.
Mașina compactă a ocupat locul doi. Opel Astra. În primul rând, vorbim de copii care au fost produse în 2005-2012.
Top 3 a fost completat de japonezi Nissan Almera. După numai 4 ani, s-a format coroziune pe caroseria mașinilor care au ieșit de pe linia de asamblare în 1995-2000.
Locul al patrulea a fost ocupat de o altă mașină japoneză – o mașină de dimensiuni medii Mazda 6 prima generatie.
Elementele de rugină apar la 5 ani de la punerea în funcțiune a mașinii.
Primele cinci au fost completate cu copii Ford Mondeoa ieșit de pe linia de asamblare în 2006-2010.
Fotografie: Pixabay