În ultimii ani, producătorii de crossover refuză din ce în ce mai mult să-și echipeze vehiculele cu tracțiune integrală.
Astfel, stereotipul conform căruia modelele CUV trebuie să aibă tracțiune integrală este distrus treptat.
Experții ruși au explicat de ce crossover-ul se poate descurca fără tracțiunea integrală, relatează surse de pe Internet.
Există o tendință în curs de dezvoltare în care producătorii de automobile trec de la construcția cadrului la o caroserie monococă, iar crossoverele primesc din ce în ce mai mult tracțiune plug-in în loc de tracțiune integrală.
În plus, companiile preferă să echipeze mașinile cu suspensii multi-link.
Ca exemplu, experții au citat ultimele generații de Land Rover Defender, Mercedes-Benz G-Class și Cadillac Escalade.
Suspensia vehiculelor enumerate este concepută pentru condiții urbane, și nu pentru conducerea off-road.
Atunci când cumpără hatchback și break, cumpărătorii refuză din ce în ce mai mult să cumpere o mașină cu tracțiune integrală.
Clienții preferă versiunile cu tracțiune cu o singură roată din motive practice.
Faptul este că un model cu tracțiune față sau cu tracțiune spate este mai ușor de achiziționat. În plus, se caracterizează prin fiabilitate și consum relativ scăzut de combustibil.
Un alt motiv pentru abandonarea treptată a tracțiunii integrale de către producătorii de crossover este dezvoltarea rapidă a tehnologiei.
Prezența sistemelor inteligente într-o mașină simplifică multe sarcini practice atunci când conduceți un vehicul. Astfel, tehnologia Grip Control, creată de specialiști din alianța Peugeot-Citroen, permite crossover-ului să urce în sus.
În plus, sistemul de stabilizare dinamică vă permite să ajustați vehiculul la condițiile actuale ale drumului.
Unele mașini create de concernul AvtoVAZ au tehnologie similară. Sistemul inteligent se numește Ride Select.
Noul produs vă permite să ajustați mașina la anumite condiții climatice sau de drum. Astfel, șoferului este mai ușor să facă față conducerii mașinii în condiții off-road, precum și pe timp de ploaie și ninsoare.
Acesta este motivul pentru care crossoverele moderne nu mai necesită tracțiune integrală.
Fotografie: Pixabay