În ultimii ani, tot mai multe mașini noi sunt echipate cu cutie de viteze automată.
Cu toate acestea, mulți pasionați de mașini din țările fostei URSS continuă să fie proprietari de mașini cu „mecanici”.
Datorită necesității de a controla maneta, ambreiajul și accelerația, riscul șoferului de a greși crește.
Experții ruși au enumerat cele mai frecvente 5 greșeli la conducerea unei mașini cu transmisie manuală, relatează surse de pe Internet.
Utilizarea incorectă a ambreiajului
Mulți șoferi fără experiență fac greșeli atunci când schimbă treptele de viteză, acționând incorect pedala de ambreiaj. Rezultatul este o durată de viață mai scurtă a vehiculului și un consum crescut de combustibil.
Eroarea nu este apăsarea completă a pedalei. În această situație, are loc măcinarea, care afectează negativ transmisia.
Situația inversă, în care șoferul ține pedala apăsată chiar și după cuplarea ambreiajului, nu este, de asemenea, corectă.
Punând piciorul pe maneta ambreiajului
Unii pasionați de mașini țin constant piciorul pe pedala de ambreiaj.
Cu toate acestea, această metodă nu oferă avantaje la schimbarea vitezelor. În plus, ambreiajul se uzează mai repede.
Astfel, este indicat ca șoferul să dezînvețe ținând piciorul pe pedală. Acest lucru este valabil mai ales pentru proprietarii de mașini diesel.
Folosind o pârghie ca cotieră
Multe mașini nu au cotieră. Șoferii folosesc adesea maneta de viteză.
Cu toate acestea, dacă țineți constant mâna pe pârghie, puteți schimba accidental poziția acesteia sau puteți deteriora mecanismul în sine.
Faptul este că presiunea constantă asupra pârghiei de control al transmisiei duce la o reducere a duratei de viață a acesteia.
Activarea marșarierului în timpul conducerii
Când treapta de marșarier este cuplată, direcția de mișcare a vehiculului se schimbă. Prin urmare, efectuarea acestei acțiuni în timp ce vehiculul este în mișcare este periculoasă pentru cutia de viteze.
Dacă vehiculul nu este oprit mai întâi, se poate rupe treapta de viteză sau chiar întreaga transmisie.
Suprasarcina motorului
Mulți șoferi conduc în viteze mari. Acest lucru se face pentru a economisi combustibil.
Cu toate acestea, la turații mici, această metodă supraîncărcă motorul.
Fotografie: Pixabay