Au devenit cunoscute unele caracteristici ale crossover-ului electric BMW iX3.
De fapt, acest model este o modificare a lui X3 și poate intra în producție de masă în anul viitor.
Potrivit reprezentanților companiei bavareze, performanța crossover-ului electric va fi de 286 CP. s., în ciuda faptului că prototipul prezentat anunța 270 CP. Cu.
Putere și cuplu revendicat de 440 Nm. Ei promit o dinamică bună pentru viitorul crossover.
În prezent, BMW iX3 este prezentat ca o mașină cu tracțiune spate echipată cu un singur motor electric.
În același timp, se știe că cei mai apropiați concurenți ai BMW, Mercedes-Benz EQC și Audi e-tron, au un aspect cu două motoare și tracțiune integrală.
Cu toate acestea, este de remarcat faptul că autonomia mașinii anunțate s-a dovedit a fi mai mare decât cei 400 de kilometri declarați pe concept.
Producătorul promite că BMW iX3 va putea parcurge cel puțin 440 de kilometri cu o singură încărcare folosind ciclul WLTP.
Merită să intri în mai multe detalii aici. Cert este că Mercedes-Benz indică rezerva de putere în funcție de ciclul NEDC învechit.
Datele sale reale sunt în contradicție cu realitatea și ascund datele despre ciclul WLTP.
Experții consideră că cei 400 km revendicați de Mercedes-Benz conform NEDC sunt cel mai probabil egali cu 300 km conform WLTP, iar această cifră nu este competitivă.
BMW a reușit să atingă performanțe ridicate datorită faptului că producătorul a decis să mărească bateria litiu-ion.
În același timp, bateria foarte mare este situată sub podea și nu are absolut niciun efect asupra volumului portbagajului.
Motorul electric este prezentat ca o singură unitate cu cutie de viteze și electronică de putere, ceea ce face posibilă reducerea greutății vehiculului.
Bateria și crossover-ul electric vor fi produse în China de un joint venture între BMW și Brilliance.
În același timp, s-a știut că crossover-ul electric Mercedes-Benz a prezentat vânzări slabe în Europa și China, iar începerea vânzărilor în Statele Unite a fost amânată până în 2021.
Compania bavareză promite că în 2021 va prezenta noi produse de la BMW precum sedanul electric i4 și crossover-ul iNext.
Producătorul își propune să creeze modele cu emisii zero, astfel încât BMW să poată menține afacerile în Europa după înăsprirea standardelor de emisii de CO2.
Dar, în același timp, este alarmant că BMW nu a rezolvat încă problema reciclării bateriilor.
După doar 5-7 ani de funcționare, capacitatea bateriilor litiu-ion se reduce la jumătate, iar acest lucru va presupune o procedură de încărcare mai frecventă.
Foto: din surse deschise