Experții enumera 10 moduri de a porni o mașină pe vreme rece

Iarna este o perioadă dificilă pentru mulți șoferi: în caz de îngheț sever, motorul poate să nu pornească.

Experții ruși au enumerat 10 măsuri preventive pentru a evita problemele la pornirea motorului.

Așadar, experții recomandă să vă pregătiți din timp mașina pentru iarnă. La sfârșitul toamnei, este indicat să verificați starea bateriei și, dacă este necesar, să o ștergeți și să adăugați apă. În unele cazuri, este necesară schimbarea uleiului de motor.

În timpul înghețurilor severe, puteți scoate bateria noaptea și o puteți depozita într-o cameră caldă. Dacă șoferului îi este greu să transporte constant bateria, este indicat să achiziționați sau să închiriați un garaj pentru mașină.

Înainte de a porni motorul, trebuie să activați luneta încălzită și să aprindeți faza scurtă sau lungă pentru câteva secunde. Această procedură va permite bateriei să se încălzească.

Pentru a porni motorul prima dată, este recomandat să apăsați ambreiajul și abia apoi să porniți mașina.

Ambreiajul trebuie eliberat încet și apoi „încălziți” mașina. Trebuie să petreceți cel puțin 2 minute pe aceasta, iar în mașinile cu motor cu carburator – 10 minute.

Iarna, nu este indicat să vă spălați mașina și să o lăsați mult timp pe frâna de mână. În caz contrar, plăcuțele de frână de frână de mână se pot îngheța.

Pasionații de mașini pot achiziționa un dispozitiv special – o alarmă cu telecomandă. Datorită acesteia, șoferul poate „încălzi” mașina noaptea.

Dacă mașina nu pornește nici măcar după „încălzire”, motorul trebuie oprit și până la 200 de grame de benzină trebuie turnate în orificiul de umplere cu ulei. După aceasta, trebuie să scoateți conectorul de la senzorul Hall și să faceți mai multe rotații ale demarorului. Procedura se efectuează seara, iar pornirea mașinii dimineața devine mult mai ușoară.

Nu este de dorit să folosiți combustibil de calitate scăzută în orice moment al anului, dar iarna benzina slabă este cea mai periculoasă din cauza formării condensului dăunător.

Ultima metodă este cea mai radicală și este folosită doar de șoferii experimentați. Bateria trebuie lăsată noaptea în interior. Pentru a proteja motorul, este necesar să folosiți aditivi antifricțiune, iar produsul „Quick Start” este utilizat pentru carburator.

Fotografie: Pixabay