Experții au enumerat caracteristicile crossover-urilor fabricate în China.
Astfel, capacul motorului SUV-ului FAW Besturn X40 are un design non-standard.
Particularitatea este combinarea piesei cu o cameră rezonantă pentru fluxul de aer.
Din acest motiv, proprietarii de crossover se confruntă cu dificultăți la înlocuirea bujiilor.
O altă ciudățenie a lui FAW Besturn X40 este combinația de faruri de fază scurtă și lungă într-un singur dispozitiv. Potrivit experților, o versiune separată ar arăta mult mai bine.
Modulul de control al motorului crossover-ului DFM AX4 este situat deasupra bateriei, ceea ce creează dificultăți iarna.
Modulul de control al transmisiei este montat prea jos, ceea ce face ca dispozitivul să devină rapid acoperit de murdărie.
Chery Tiggo 4 are un sistem de aer condiționat incomod din cauza surselor combinate de agent frigorific.
În plus, experții sunt derutați de instalarea lui Chery Tiggo 4 cu fire de aprindere de înaltă tensiune.
Foto: din surse deschise