Modelul hibrid Honda CR-V cu tracțiune integrală s-a anunțat în timpul Salonului Auto de la Frankfurt.
Configurația hibridă i-MMD scoate crossover-ul imediat din parc.
Un motor pe benzină de doi litri cu 150 de „cai” sub capotă intră în „bătălie” la viteze mari, astfel încât cei 184 de „cai” ai motorului electric să se poată odihni.
Apropo, pur și simplu nu există cutie de viteze în această mașină.
Această centrală hibridă funcționează în trei moduri.
EV Drive – mașina este alimentată de o baterie litiu-ion, Hybrid Drive – pornește generatorul electric, iar Engine Drive este responsabil pentru conectarea benzinei direct la roți „vorbind” cu ambreiajul de blocare.
Rețineți că aspectul crossover-ului este destul de tentant.
Cu ajutorul unei grile agresive a radiatorului și a opticii frontale, mașina este capabilă să se sublinieze.
Linia pervazului portbagajului este separată de luminile din spate, sau mai degrabă, prin împărțirea lor în două părți.
Materialele de finisare de înaltă calitate fac interiorul elegant și ușor de perceput.
Și dacă vorbim despre „bunătățile” cabinei, atunci vom vorbi imediat despre prezența Apple CarPlay, Android Auto, Google Maps și Siri.
Amintiți-vă ce am spus despre lipsa punctelor de control. Deci, în loc de ea au fost doar butoane.
Foto: din surse deschise