Pentru cea de-a 75-a aniversare, Uzina de Automobile din Minsk a prezentat un autobuz urban de a treia generație. Serviciul de presă al întreprinderii a informat despre acest lucru.
Noul autobuz diferă ca design față de predecesorii săi. O vedere frontală mai agresivă, inserții neobișnuite în partea superioară, o siluetă dreptunghiulară – toate acestea oferă mașinii o viteză mai mare.
În general, noul produs seamănă cu un bizon. Acesta este, de asemenea, punctul culminant al autobuzului.
În plus, în față și pe lateral a fost instalată un panou cu afișarea traseului autobuzului. Salonul a fost făcut mai spațios.
Apropo, de la 95 la 110 de pasageri pot fi în autobuz în același timp. Iar capacitatea de locuri poate fi de la 24 la 39, în funcție de modificare.
Era aer condiționat, scaune de o lungime și jumătate, balustrade noi „format” și chiar conectori USB pentru încărcarea smartphone-urilor.
Înălțimea treptelor ușii este de 32 de centimetri. Autobuzul este, de asemenea, echipat cu o platformă retractabilă cu tracțiune electrică pentru utilizatorii de scaune cu rotile.
În ceea ce privește unitatea de putere, „inima” autobuzului este un turbodiesel Daimler cu o capacitate de 299 de cai putere. Functioneaza cu o transmisie automata cu 6 trepte. Suspensia reproiectată.
Reprezentanții fabricii auto spun că au reușit să reducă nivelul de zgomot și vibrații din cabină. Conform standardelor de mediu, MAZ 303 respectă standardul Euro 6.
Șoferii vor deveni și mai confortabil la conducerea unor astfel de echipamente – un nou tablou de bord a fost dezvoltat și implementat special pentru ei, iar camerele speciale oferă vizibilitate 100% – în interiorul și în exteriorul cabinei.
Sunt oferite în total trei opțiuni de cabină. Poate fi separat complet sau parțial de interior, – a notat serviciul de presă.
A treia generație este complet diferită de cea anterioară. Un autobuz cu motor Euro-5 este în prezent în producție pentru piețele din Belarus și Rusia. Iar al treilea autobuz, care va apărea anul acesta, este propulsat electric. – autobuz electric, – a spus Alexander Khokh, directorul centrului pentru dezvoltări avansate.
Autobuzul este în prezent în curs de testare. Dar interesul față de acesta se manifestă chiar și în străinătate – în Polonia și Rusia.
Cred că testarea și masterizarea producției va dura aproximativ încă un an și apoi – vă rugăm să solicitați de la transportatorii Minsktrans și belarusi, – a remarcat șeful departamentului, principalul dezvoltator al noului produs, Ivan Voiteshonok.
Foto: Uzina de automobile Minsk