Compania germană ZF testează un model experimental de crossover Renault Duster echipat cu cel mai recent sistem hibrid. Vorbim despre sistemul eAM (Transmisie Manuală Automatizată electrificată).
Presa auto europeană scrie că se efectuează teste pe un Duster (cu volan pe dreapta) destinat Indiei.
Mașina are o transmisie automată cu un ambreiaj și un motor electric pe puntea spate, care, potrivit dezvoltatorilor, elimină problemele tipice pentru „roboți” – întârzieri și smucituri la schimbarea vitezelor.
Un hibrid cu tracțiune integrală numai pe energie electrică poate parcurge până la 60 de kilometri. Nu este raportat când exact o astfel de transmisie va fi introdusă în producția de masă.
Reprezentanții ZF speră că noul sistem va fi folosit pe mașini compacte și de buget mic, care au motor transversal.
Foto: din surse deschise