Boeing Starliner nu a reușit să ajungă la ISS

Reprezentanții Administrației Naționale pentru Aeronautică și Spațiu (NASA), precum și reprezentanți ai Boeing, au raportat că nava spațială Starliner a intrat pe orbită în mod anormal.

Lansarea a avut loc pe 20 decembrie 2019 de la Complexul 41 de lansare spațială a forțelor aeriene americane de la Cape Canaveral din Florida, la ora 14:36, ora Moscovei.

Lansarea vehiculului de lansare Atlas V cu capsula de pasageri Boeing Starliner testată a fost considerată reușită.

Racheta a lansat și a plasat modulul pe orbită joasă fără interferențe, după care a apărut o situație de urgență.

În prezent nu se știe în ce stare se află capsula Starliner testată.

Potrivit dezvoltatorilor, după separarea de rachetă, modulul trebuia să tragă motoare care să îi permită să intre pe orbita dorită.

Din motive necunoscute acest lucru nu s-a întâmplat.

În prezent, dezvoltatorii Boeing încearcă să creeze un plan de acțiune care să permită modulului testat să ajungă la ISS.

Reprezentanții companiei americane, comentând situația, spun că nava spațială este stabilă, sistemele sunt operaționale și toate bateriile sale sunt încărcate.

De asemenea, este raportat că capacitatea de a controla nava spațială există, iar cei responsabili de control lucrează pentru a evalua manevre promițătoare.

Emisiunea televizată a lansării a fost întreruptă fără explicații.

Acesta a fost primul zbor de testare al unei capsule de pasageri către ISS și a fost efectuat fără prezența membrilor echipajului la bordul Starliner-ului.

Modulul trebuia să se andocheze cu stația spațială la o zi după lansare.

Acesta a fost scopul principal al programului de testare. După o săptămână de ședere pe ISS, trebuia să se separe și să se întoarcă pe Pământ.

Potrivit unor rapoarte, la bordul Atlas V a apărut o situație de urgență.

Există informații că vehiculul de lansare nu a adus capsula la altitudinea necesară, ci a căzut-o literalmente în timpul zborului suborbital.

În prezent, orbita navei spațiale este raportată a fi stabilă, dar nu se știe dacă motoarele Starliner vor putea declanșa.

Dacă nu, atunci produsul scump va fi amintit de mai multe ori de inginerii Boeing.

Anticipând triumful dominației americane în spațiu, presa occidentală a explodat cu publicații conform cărora lansarea navelor spațiale cu echipaj comercial de la NASA ar marca sfârșitul Rusiei ca putere spațială.

Ca răspuns la aceasta, reprezentanții Roscosmos au reamintit că, în ciuda progreselor realizate, partenerii americani au promis de câțiva ani să lanseze acest modul și să continue achiziționarea de locuri pe Soyuz rusesc.

Navele comerciale americane ar trebui să asigure livrarea astronauților americani către ISS încă din vara lui 2020.

Primul anunț că Starliner (compania Boeing) și Crewed Dragon (compania SpaceX) vor începe să livreze astronauți către ISS a fost făcut în 2017.

De atunci, zborul Crewed Dragon a fost marcat de o andocare reușită cu ISS, iar zborul modulului Starliner a fost amânat de mai multe ori.

Costul zburării unui astronaut american la bordul unei rachete Soyuz costă SUA 85 de milioane de dolari, în timp ce, conform estimărilor preliminare, transportul unui echipaj la bordul unui Starliner va costa cu 5 milioane de dolari mai mult.

Fotografie: Pixabay