Designul motorului cu ardere internă, inventat în secolul al XIX-lea, nu a suferit modificări semnificative de la începuturile sale.
Acesta este ceea ce provoacă un număr mare de emisii de la mașinile cu motoare pe benzină sau diesel.
Cu toate acestea, experții din Statele Unite au venit cu o modalitate de a crește eficiența motorului și de a reduce emisiile, relatează surse de pe Internet.
Un nou design de motor pe benzină este dezvoltat de către angajații Laboratorului de Fizică a Plasmei Princeton, o divizie a Departamentului de Energie al SUA.
Tehnologia asigură rotația rapidă a gazului în cilindrii motoarelor cu ardere internă.
Acum, procesul va folosi nu un motor în patru timpi, ci un motor în opt timpi.
Momentan, proiectul este prezentat doar „pe hârtie”. Nu există încă informații despre momentul creării noului motor.
Fotografie: Pixabay