Presa chineză a publicat informații despre cel mai recent avion de vânătoare chinez de generația a cincea J-31.
Este raportat că produsul este un avion de luptă cu mai multe roluri, care a făcut primul zbor în 2012, dar nu a intrat niciodată în serviciu cu Forțele Aeriene PLA.
Accentul principal al prezentării a fost asupra avionului de vânătoare J-31 (FC-31) versiunea 2.0.
În ceea ce privește dimensiunile și greutatea, luptătorul nu este mult diferit de analogii săi.
Lungimea sa este de 16,9 m, anvergura aripilor este de 11,5 m, iar greutatea maximă la decolare este de 25 de tone.
Greutatea maximă a încărcăturii este de 8 tone.
Altitudinea maximă este de 18.200 de metri, raza de acțiune nu depășește 1.200 de kilometri.
Însă inginerii chinezi susțin că aeronava are o furie bună și este superioară în acest sens chiar și SU-57 rusesc.
Scopul principal al noului produs este de a lovi ținte aeriene, terestre și maritime.
Durata de viață declarată a luptătorului este de 30 de ani.
Conform ipotezelor dezvoltatorilor, noul produs ar trebui să fie de interes pentru clienții străini.
Principala caracteristică a J-31 este că chinezii au înlocuit motoarele rusești RD-93 cu motoare similare WS-13E de producție proprie.
Astfel, Rusia nu poate interzice Chinei să furnizeze aeronavele pe piețele externe.
Există patru monitoare multimedia în cockpit.
Cel mai mare dintre ele este cel principal, în timp ce afișajele laterale sunt concepute pentru a afișa informații de navigație și parametrii de funcționare ai sistemelor de bord.
Cu ajutorul lor, pilotul poate vedea hărți tactice care indică ținte.
Mașina este controlată cu ajutorul unui mâner joystick cu mai multe butoane.
Scaunul pilotului a fost creat folosind tehnologii care reduc disconfortul la forțe G mari.
Compartimentul intern al J-31 versiunea 2.0 poate găzdui patru bombe aeriene cu o greutate de până la 500 de kilograme.
Există șase puncte de suspendare exterioare.
Dar din acest moment, experții încep să aibă întrebări.
După cum sa menționat mai devreme, armamentul avionului de vânătoare din generația a cincea J-31 exclude plasarea proiectilelor în afara compartimentelor speciale ale vehiculului.
Decizia a fost condusă de faptul că acest lucru i-ar putea spori stâlpul.
Potrivit surselor de informații chineze, avionul de vânătoare J-31-2.0 se caracterizează prin tehnologii stealth avansate.
Mai mult, inginerii au obținut superioritate în acest parametru față de Su-57 rusesc.
Potrivit părții chineze, avionul de vânătoare J-31-2.0 a făcut o descoperire în utilizarea tehnologiilor care oferă avioane stealth.
Dar în acest caz, experții au avut o altă întrebare.
După ce criterii de stealth au fost comparate caracteristicile avioanelor J-31 și Su-57, dacă se știe că încă nu există informații despre evoluțiile stealth rusești în domeniul public.
Într-adevăr, în dezvoltarea Su-57, accentul a fost pus tocmai pe indicatorii de vizibilitate scăzută.
În același timp, utilizatorii chinezi au fost sceptici cu privire la informațiile larg răspândite că J-31-2.0 din compartimentul intern poate transporta bombe de 4 500 kg.
Experții au ajuns la concluzia că fie vorbim de bombe aeriene necunoscute, „subțiri” de 500 kg, fie luptătorul a crescut considerabil în dimensiune.
În ciuda scepticismului provocat de experți, datele sugerează că componenta de luptă a armatei RPC continuă să se dezvolte constant.
Foto: din surse deschise