Hyundai a introdus o altă pereche de mașini, pe lângă hatchback-urile Veloster Grappler și Veloster N Performance anunțate.
Conceptele Hyundai Veloster au atras multă atenție la spectacolul SEMA.
Subtil, dar fără prostii, conceptul Veloster Raptor N se mândrește cu o serie de îmbunătățiri de performanță.
De remarcat în special sunt sistemul de evacuare, intercooler-ul și admisia de înaltă performanță.
În plus, producătorul a revizuit sistemul de management al motorului.
Au fost modificate fluxul de aer și părțile interne ale turbocompresorului de la Turbonetics.
Nu s-au făcut modificări la transmisia manuală cu șase trepte.
Rezultatele muncii minuțioase ale inginerilor au dus la creșterea puterii mașinii de la 279 la 325 de cai putere.
Drept urmare, multe instituții media au numit deja modelul „ucigașul Honda Civic Type R”.
Diferențele externe includ un set de jante personalizate din aliaj Fifteen52 cu anvelope Toyo și un spoiler spate personalizat.
Profilul mașinii a fost coborât prin utilizarea suspensiei sport Eibach, care i-a îmbunătățit manevrabilitatea.
Performanța de oprire este îmbunătățită prin instalarea de frâne Tarox ventilate.
În interior, producătorul a instalat scaune găleată Momo ușoare în față.
Modificările au afectat și unitatea interactivă OBD, care a fost special concepută și instalată pe consola centrală Veloster N.
Se raportează că conceptele Kona au fost reproiectate.
Kona primește componente de suspensie de la King, roți de raliu Motegi de 16 inchi, rotoare de frână și plăcuțe de la R1 Concepts și anvelope Mickey Thompson de 30 inchi.
În plus, modelul are optice suplimentare de la Baja Design, un sistem de evacuare de la Magnaflow și un sistem audio Kicker.
Foto: din surse deschise