Conform calculelor experților militari, aeronavele moderne de transport rusești sunt semnificativ inferioare celor americane.
Situația nu poate fi afectată de faptul că crucișătorul rus Admiral Kuznetsov va fi repus în serviciu în următorii ani. Și acum, aeronavele rusești bazate pe portavioane nu pot rezista avioanelor americane F-18, care sunt capabile să distrugă avioanele ruse înainte de a se putea apropia de raza de lansare a rachetelor.
În prezent, potențialul energetic al radarelor N001K și Zhuk-M utilizate pe vehiculele care operează nu oferă domeniul de „captură” pentru ținte de tip „F/A-18E/F”. În acest context, echipajele Super Hornet, folosind radare AN/APG-79 AFAR puternice și mai rezistente la zgomot, pot escorta un Su-33 deja la o distanță de 180-200 km și îl pot „captura” la o distanță de aproximativ 150 km. -170 km.
De fapt, avioanele americane de luptă nu le oferă luptătorilor ruși șansa de a câștiga în luptă la distanță lungă. Dar în cazul luptei cu rază scurtă de acțiune, experții nu fac previziuni pentru succesul dintre luptătorii ruși și americani bazați pe portavioane.
Analiştii cred că soluţia ar putea fi dezvoltarea unei versiuni bazate pe transportator a avionului de luptă Su-57, care este posibilă în 7-10 ani, adică fie utilizarea celor mai noi tehnologii în tandem cu vehicule aeriene fără pilot.
Foto: din surse deschise