Croația schimbă sistemul de autostrăzi. Vor să accelereze călătoriile în țară


Croația plănuiește să introducă un nou sistem de taxare în viitorul apropiat, care va schimba semnificativ modul în care sunt colectate taxele de autostradă. Acest nou sistem va aduce modernizare în domeniul colectării taxelor pentru autovehiculele de pasageri și camioane. Introducerea noului sistem urmează să fie implementată în următorii doi ani.

Implementarea sistemului va fi în sarcina companiei SkyToll, care aparține ITIS Holding. Valoarea totală a acestui contract este estimată la 80 de milioane de euro fără TVA. În ciuda noii soluții tehnice, principiul de bază al colectării taxelor va rămâne neschimbat – șoferii vor plăti în funcție de câți kilometri parcurg pe autostrăzile croate.

Îmbunătățirea traficului și siguranței prin tehnologie

Unul dintre principalele beneficii ale unui sistem modern de taxare va fi îmbunătățirea fluxului de trafic. Odată cu introducerea noilor tehnologii, se așteaptă o reducere a formării cozilor pe autostrăzi și o creștere a siguranței. Toate acestea vor contribui la o călătorie mai confortabilă și mai rapidă nu numai pentru turiștii interni, ci și străini, care folosesc în mod regulat drumurile croate, în special în timpul sezonului de vară.

Plăți electronice și compatibilitate europeană

Plățile pentru autostrăzi se vor face electronic prin sistemul SkyToll, dar șoferii vor putea folosi în continuare dispozitivele ETC existente, care în prezent sunt populare în special printre șoferii de camioane și unele autoturisme. Noul sistem va respecta, de asemenea, standardele europene de colectare electronică a taxelor rutiere, ceea ce va spori compatibilitatea acestuia cu alte state UE.

În scurt:

Croația intenționează să lanseze un nou sistem de taxare electronică în valoare de 80 de milioane de euro în termen de doi ani. Prin intermediul sistemului SkyToll, șoferii vor plăti în funcție de kilometri parcurși, ceea ce se așteaptă să îmbunătățească fluxul și siguranța traficului pe autostradă. Sistemul va fi compatibil cu standardele europene și va permite utilizarea echipamentelor ETC existente.