Uzina Audi din Bruxelles, care în prezent produce doar SUV-ul electric Q8 e-tron, se află într-o situație precară, deoarece vânzările modelului sunt în scădere bruscă. Ca răspuns la cererea redusă, producătorul auto a început marți negocieri intense cu sindicatele și consiliul de întreprindere pentru a pregăti un plan social pentru cei aproximativ 3.000 de angajați ale căror locuri de muncă sunt în pericol.
Potrivit unei declarații a lui Gerd Walker, membru al consiliului de administrație al Audi responsabil cu producția, compania s-a consultat deja cu peste 20 de potențiali investitori din industria auto. Cu toate acestea, încă nu a fost găsit nimeni care să poată garanta un loc de muncă pe termen lung. Cu toate acestea, Walker a adăugat că unul dintre investitori intenționează să prezinte un nou proiect de plan de personal în zilele următoare, care ar putea oferi o soluție pentru viitorul fabricii.
În ciuda acestor negocieri, viitorul uzinei de la Bruxelles pare incert. Audi are în vedere posibilitatea închiderii acestuia, ceea ce ar avea consecințe grave pentru muncitorii de acolo și pentru comunitatea în general. Compania este în discuții cu consiliul de întreprindere și sindicatele de câteva luni, așa cum prevede legea belgiană. Fabrica din Bruxelles este unul dintre cei mai importanți angajatori din regiune, iar închiderea sa ar putea avea un impact semnificativ asupra economiei locale.
Unul dintre principalele motive pentru care Audi nu plănuiește să lanseze un nou model la această fabrică este costurile logistice ridicate. Există doar un număr limitat de furnizori în jurul fabricii, ceea ce complică producția eficientă. În plus, fabrica este înconjurată de o zonă rezidențială, o linie de cale ferată și o autostradă, ceea ce împiedică extinderea sau modernizarea în continuare a capacităților de producție.
Nu este încă clar în ce mod se va dezvolta situația, dar este clar că găsirea unei soluții viabile și durabile care să asigure locuri de muncă și stabilitate în regiune este crucială pentru viitorul uzinei Audi din Bruxelles.
În scurt:
Audi negociază cu sindicatele viitorul fabricii sale de la Bruxelles, unde produce Q8 e-tron. Scăderea vânzărilor, costurile mari de logistică și opțiunile limitate de extindere împing compania să ia în considerare închiderea fabricii, punând în pericol 3.000 de locuri de muncă.