Anul trecut în Belarus, după construcție și reconstrucție, au fost dați în exploatare 118,4 kilometri de drumuri republicane și 230,9 metri liniari de poduri, transmite serviciul de presă al Ministerului Transporturilor și Comunicațiilor.
Astfel, în 2014 a fost dat în exploatare un tronson al autostrăzii P21 Vitebsk – granița rusă (Liozno), a cărui lungime este de 9 km; M6 Minsk – Grodno – granița Republicii Polone (Bruzgi) cu o lungime de 6,9 km; R23 Minsk – Mikashevichi cu o lungime de ,8 km; precum şi o porţiune a ocolirii de sud-est a Ostrovets cu o lungime de km.
De asemenea, a fost pus în funcțiune un pod peste râul Mukhavets la kilometrul 29 al autostrăzii P7 Kamenets – Zhabinka – Fedkovichi (128 mp.), un pod peste râul Lakhva la 24,3 km de autostrada P93 Mogilev – Bobruisk (54 mp. .); pasaj superior la 9,8 km de autostrada P45 Polotsk – Glubokoe – granița Republicii Lituania (Kotlovka).
În plus, la sfârșitul anului trecut, pe tronsonul Zhlobin – Gomel a fost pusă în funcțiune autostrada M5/E 271 cu o lungime de 86,2 kilometri. Obiectul a fost reconstruit pe toată lungimea sa conform parametrilor primei categorii cu patru benzi dedicate. Proiectul a inclus nu numai îmbunătățirea suprafeței drumului, ci și crearea infrastructurii. Pe drum au fost construite 10 poduri noi și 7 treceri de pietoni subterane, care are ca scop îmbunătățirea siguranței rutiere. Proiectul a fost finanțat printr-un împrumut de cumpărare de la Export-Import Bank of China.