Principalele criterii de evaluare a SUV-urilor sunt capacitatea și durabilitatea lor în țară.
Modelele cu aceste caracteristici pot fi produse de zeci de ani.
Experții ruși au întocmit un mini-evaluare a SUV-urilor care au rămas pe linia de producție pentru cel mai mult timp.
SUV compact se află în fruntea listei Jeep Mitsubishi. Mașina a fost produsă timp de 45 de ani – din 1953 până în 1998.
Singurul motiv pentru care Mitsubishi Jeep a fost scos din producție a fost nerespectarea cerințelor de siguranță și de mediu.
SUV-ul a fost produs în trei versiuni: cu ampatament scurt, mediu și lung.
Mașina era echipată cu un motor pe benzină cu un volum de 2,0 până la 2,6 litri. Motoarele diesel aveau un volum de 2,2 până la 2,7 litri.
„Silver” a fost câștigat de un model care ar putea depăși clasamentul în următorii ani, deoarece este încă în producție.
Vorbim despre un vehicul de teren. Lada 4×4/Nivacare a ieșit de pe linia de asamblare din 1977.
Prima versiune a fost echipată cu un motor de 1,6 litri care producea 80 de cai putere. Sub capota modernului Lada 4×4 se află un motor pe benzină de 1,7 litri și 83 de cai putere.
Există zvonuri că AvtoVAZ pregătește un înlocuitor pentru legendarul SUV. Cu toate acestea, experții notează că Lada 4×4 are o cerere stabilă.
SUV-ul a ocupat locul trei Toyota Bandeirante Producție japoneza-braziliană. Mașina a ieșit de pe linia de asamblare între 1962 și 2001 (39 de ani).
În primii ani, piese de schimb pentru SUV au fost furnizate Braziliei din Japonia, dar mai târziu producția Toyota Bandeirante a fost complet localizată în America de Sud.
Ultimele modele SUV au fost echipate cu motoare diesel de 3,4 până la 4,0 litri.
În funcție de modificare, unitatea de putere avea o performanță de 75 până la 90 de cai putere.
Foto: din surse deschise