Au fost identificate greșeli la conducerea peste bare de viteză. Aproape toți șoferii le fac

Printre cele mai populare metode de reducere forțată a vitezei vehiculelor pe autostrăzi se numără instalarea unei cocoașe artificiale.

Acest element al carosabilului este numit în mod popular „denivelare”.

Cocoașele artificiale pot fi făcute dintr-o varietate de materiale, inclusiv plastic și asfalt. În unele cazuri, pot fi combinate diferite materiale.

Un obstacol rutier este necesar pentru a se asigura că șoferii imprudenți încetinesc pe anumite porțiuni de drum.

Șoferii care nu doresc să respecte regulile de circulație se confruntă cu o „pedeapsă”: apar probleme cu diferite părți ale suspensiei mașinii, inclusiv stabilizatorii, rulmenții și articulațiile sferice.

Când trec de o bară de viteză, mulți șoferi fac greșeli grave.

Experții ruși le-au enumerat pe cele mai comune dintre ele, relatează surse de pe internet.

Principala greșeală este incapacitatea de a încetini atunci când depășiți o denivelare artificială. Mulți șoferi cred că viteza mare îi ajută să uite rapid de gropi și denivelări.

De fapt, acest lucru nu este adevărat. Mai mult, vehiculul primește daune semnificative, pe care uneori nici reparațiile costisitoare nu le pot elimina.

În cazuri extreme, depășirea rapidă a unei denivelări poate duce la rănirea șoferului și a pasagerilor din mașină.

O altă greșeală este depășirea unui obstacol artificial cu pedala de frână apăsată.

Această metodă nu face decât să mărească sarcina asupra suspensiei și să facă elementele șasiului mai vulnerabile.

Potrivit experților, trebuie să acționați diferit: frânați mai ușor sau apăsați pedala de frână doar în fața barei de viteză în sine. În al doilea caz, apăsarea pedalei ar trebui să fie scurtă.

O altă greșeală pe care o fac șoferii este depășirea unei scăderi de viteză prin mutarea vehiculului pe marginea drumului.

În acest caz, proprietarul mașinii poate fi amendat pentru încălcarea regulilor de circulație. De asemenea, această metodă poate duce la deteriorarea jantelor: pe ele pot apărea zgârieturi. În plus, sarcina asupra suspensiei în acest caz chiar crește.

Foto: © Belnovosti