Audi acordă o mare atenție problemei creării de combustibili alternativi pentru motoarele tradiționale cu ardere internă, a căror utilizare ar putea contribui la îmbunătățirea echilibrului de carbon pe planetă.
Audi a testat recent un combustibil creat de compania germană de combustibil Aral, care constă în proporție de 50% din componente regenerabile derivate din deșeuri. Utilizarea acestui tip de combustibil poate ajuta la reducerea emisiilor de dioxid de carbon cu 30%.
În ceea ce privește proprietățile sale, combustibilul experimental corespunde combustibilului de curse Aral Ultimate 102 utilizat în DTM. Inginerii Audi vor să demonstreze că analogul său este un combustibil cu emisii scăzute de carbon, fabricat din materii prime regenerabile, care este compatibil chiar și cu motoarele de curse.
Acesta nu este primul experiment al Audi în această direcție. Compania a experimentat anterior producerea de metan sintetic, motorină și benzină, care reduc emisiile totale de dioxid de carbon din transport. Există chiar și exemple de producție industrială a acestor tipuri de combustibil în cantități limitate.
Există informații că cercetătorii de la Volkswagen efectuează, de asemenea, lucrări similare.
Foto: din surse deschise