A devenit cunoscut faptul că avionul secret Celera 500L a făcut primul zbor.
Aeronava a fost dezvoltată complet de inginerii companiei americane Otto Aviation.
Se știe că fondatorul companiei este fizicianul William Otto, care a lucrat la Rockwell International la proiectul bombardierului strategic B-1.
Anterior, pe internet au apărut publicații despre acest model, în care se raporta că proiectanții pregătesc mașina pentru testare în aer și că aeronava era supusă unor teste de rulare.
Nu cu mult timp în urmă a apărut un mesaj că un avion cu glonț a fost zărit pe cerul deasupra Californiei, însă reprezentanții companiei nu au răspuns la această publicație.
Celera 500L este proiectat sub forma unui glonț.
Aeronava este propulsată de un motor diesel de aviație cu 12 cilindri și turbocompresor în mai multe etape.
Motorul antrenează o elice de împingere cu cinci pale cu lame în formă de sabie și pas variabil, care este situată în fuzelajul din spate.
Acest design nu este utilizat pe scară largă în aviația modernă.
Cu toate acestea, potrivit designerilor, un pilot va fi suficient pentru a controla o astfel de aeronavă.
Designul clapetei dezvoltat, constând din mai multe avioane, vă permite să schimbați geometria aripilor și caracteristicile aerodinamice ale aeronavei.
Inginerii asigură că această caracteristică a aripii aeronavei îi va permite să decoleze și să aterizeze de pe pista oricărui aerodrom.
Caracteristicile tehnice ale modelului vor permite aeronavei să atingă viteze de până la 820 (și conform unor surse, până la 926) km/h.
Pe lângă design și caracteristicile tehnice, aeronava are o diferență atât de semnificativă, precum consumul de combustibil destul de scăzut.
Experții spun deja că eficiența Celera 500L poate întări poziția unei mașini neobișnuite în rândul concurenților săi.
Este de așteptat ca tehnologiile utilizate în dezvoltarea aeronavei să reducă consumul de combustibil de până la zece ori, în comparație cu modele similare cu turbopropulsoare cu caracteristici similare.
Aeronava este capabilă să se ridice pe cer la o altitudine maximă de zbor de aproape 20 de kilometri.
Unele publicații care urmăresc noile produse aviatice au numit deja mașina „potențial revoluționară”.
Informațiile că aeronava Celera 500L dezvoltată de Otto Aviation și-a făcut primul zbor nu au primit comentarii de la reprezentanții Otto Aviation.
Foto: din surse deschise