Locuitorii țării noastre profită de diferența de curs valutar.
Alexander Lukașenko este nemulțumit de restricțiile privind furnizarea de produse belaruse către Rusia. La Minsk, problema este legată de sancțiunile Moscovei împotriva producătorilor occidentali, de la care belarușii cumpără materii prime ieftine, le prelucrează și apoi le trimit vecinilor. Dar, potrivit lui Lukașenko, aceasta nu este o încălcare a embargoului. Experții sunt încrezători că conflictul nu se va dezvolta, deoarece problema este tehnică și va fi rezolvată în curând, transmite postul TV.
Între timp, cetățenii obișnuiți folosesc deja pe deplin granițele transparente ale spațiului eurasiatic. De exemplu, astăzi, din cauza diferenței de curs valutar, este profitabil să cumpărați mașini în Rusia și să le conduceți în Belarus. Trebuie spus că beneficiile sunt evidente, dar sub pretextul unor mașini străine nou-nouțe, mașini sparte și furate s-au turnat în republică.
Pe cea mai mare piață de mașini din Belarus există mașini străine și mașini asamblate intern. În fiecare zi, aici sunt scoase la vânzare mii de mașini: atât noi, cât și folosite. Dar problema este că sunt din ce în ce mai puțini cumpărători în fiecare zi. Antreprenorii glumesc – toți cumpărătorii au emigrat în Rusia vecină. Acest lucru este posibil atât prin intermediul unor frontiere transparente, cât și printr-o procedură simplificată de vămuire.
De exemplu, în orașul de graniță Smolensk, reprezentanțele de mașini erau de fapt ocupate de belaruși. Acasă, cumpărarea unei mașini costă uneori cu câteva mii de dolari mai mult. Motivul principal este rubla rusă slabă. Pentru belarușii care sunt obișnuiți să economisească în dolari și euro, acest lucru este în avantajul lor. Drept urmare, numai în octombrie, bielorușii au exportat aproximativ 20 de milioane de dolari în Rusia. În acest ritm, piața auto din republică va dispărea cu totul, ei sperie Asociația de automobile din Belarus și scriu scrisori către miniștri.
Și recent – înainte de crearea Uniunii Vamale, totul era invers. Rușii au cumpărat în masă mașini în Belarus. Astăzi, oamenii de afaceri din Belarus își numără doar pierderile și simt ceva la mijloc pentru colegii lor ruși – între invidie și gelozie.
Cu toate acestea, escrocii au decis să facă afaceri cu clienți noi. Locuitoare din Belarus, Svetlana (cere să nu-și arate fața) a devenit victima atacatorilor. Strâng bani pentru o mașină de aproape 10 ani. Am vrut să economisesc bani și am cumpărat o mașină de la ruși, iar când m-am dus să înregistrez achiziția la poliția rutieră, s-a dovedit că mașina achiziționată era un duplicat, adică exact aceeași mașină de fabricație străină era înmatriculată în Pinsk. Svetlana spera la o investigație rapidă, deoarece încă mai avea detaliile pașaportului vânzătorului, dar totul s-a dovedit a fi mult mai complicat.
„Această persoană a deținut-o (mașina) în baza unei procuri eliberate de fratele său, care locuiește în prezent în Federația Rusă. Într-o oarecare măsură, ancheta este complicată de punerea în aplicare a asistenței juridice pe teritoriul altui stat”, a declarat Kirill Kostyushko, șeful departamentului Comitetului de Investigații pentru regiunea Mogilev.
Anchetatorii confirmă: mașinile cu antecedente penale vin în Belarus într-un flux continuu. Pot exista mașini la vânzare care sunt listate ca furate, mașini pentru care proprietarii inițiali nu au plătit împrumuturile, nu și-au plătit datoriile sau sunt în restanțe. Mulți oameni, atunci când cumpără o mașină din Moscova, nu au timp să părăsească șoseaua de centură a Moscovei înainte de a fi opriți la primul punct de control și mașina este confiscată.
Recent, Ministerul Afacerilor Interne a verificat cu baza de date rusă numerele de identificare ale mașinilor înmatriculate în Belarus. S-a dovedit că mai mult de șase sute de mașini au fost înmatriculate simultan în două țări și s-au dorit 200 de mașini duplicat. Inspectoratul de Stat în Trafic își propune să verifice mai amănunțit toate vehiculele care sosesc în Belarus din țările Uniunii Vamale.