Belarusii au urcat pe locul șapte pe o etapă alunecoasă a Dakarului

„Toate echipajele din Belarus au depășit proba specială fără probleme serioase. Pista era extrem de alunecoasă, mult depindea de abilitățile piloților și de o coincidență norocoasă a circumstanțelor.

Călăreții au încercat să nu se grăbească înainte, deși au mers repede, au fost extrem de atenți. Și această tactică a dat roade: multe mașini au trebuit să iasă din capcanele de noroi care s-au format după ploi abundente”, a menționat echipa.

MAZ-ul lui Serghei Vyazovich a condus traseul în 1 oră și 46 de minute. Cel mai bun timp pe scenă l-a arătat cehul Martin Kolomy, față de care echipajul din Belarus a pierdut 3 minute și 35 de secunde. În clasamentul general, bielorușii au ajuns pe locul 11, la aproape 20 de minute de liderul cursei, olandezul Hans Stacy. Decalajul ar fi fost mai mic dacă organizatorii maratonului nu i-ar fi acordat „zimbrului” o penalizare de 6 minute și 30 de secunde pentru depășirea vitezei pe legătura. Incidentul s-a produs în etapa anterioară, când echipajele au fost nevoite să ajungă în scurt timp la startul unei probe speciale pe teren necunoscut.

Echipajul lui Alexander Vasilevsky a terminat și el cu succes – pe locul 24. Concurenții au petrecut 1 oră și 58 de minute pe proba specială, la 15 minute și 27 de secunde în spatele câștigătorului cursei. În clasamentul general, MAZ a ocupat locul 22. Aproximativ 40 de minute îl despart de olandezul Hans Stacy.

„Tehnica rapidă”, condusă de Vladimir Vasilevsky, a ajuns la finalul etapei a treia pe locul 29. MAZ a finalizat etapa specială în 2 ore și 3 minute, pierzând 20 de minute și 28 de secunde în fața câștigătorului cursei. În clasamentul general, echipajul și-a asigurat locul 31, diferența față de liderul cursei este mai mare de o oră.

Dakarul din acest an se desfășoară în condiții meteorologice dificile. Prima etapă a fost anulată din cauza ploilor abundente și a vizibilității aproape nule, iar cea de-a doua specială a fost scurtată cu 123 km. Din cauza capriciilor vremii, maratonul ar fi putut pierde o altă etapă, dar echipajele au avut totuși voie să termine cursa.