Acesta este unul dintre subiectele aprinse dezbătute în comunitatea auto. Unii șoferi sunt convinși că încălzirea este o pierdere de timp, alții – dimpotrivă.
Și acum, spre surprinderea celor două părți în conflict, a apărut o altă părere care poate chiar să-i împace pe cei care nu sunt de acord. Acesta este un sfat universal.
Să încercăm să ne dăm seama de cât timp trebuie să încălziți motorul iarna.
Încălziți-vă – da!
Sarcina pe un motor rece îi reduce durata de viață și a nu fi de acord cu acest lucru este mai scump pentru tine. Cu toate acestea, „fumatul în cer” cu gaze de eșapament pentru o lungă perioadă de timp nu este, de asemenea, o opțiune.
Prin urmare, este atât de important să înțelegeți când vine acel moment, astfel încât să puteți porni la drum.
Nu toți producătorii echipează tabloul de bord cu un indicator corespunzător, unde o criptogramă color reacționează la modificările temperaturii centralei electrice.
În cele mai multe cazuri, acesta este un senzor cu o săgeată, a cărui poziție se modifică în funcție de temperatura lichidului de răcire.
Sfaturi universale
Deci, dacă nu există instrumente informative și experiență adecvată, atunci este suficient să urmăriți acul turometrului.
Dupa pornirea unui motor rece, acesta este la nivelul de 1200-1500 rpm. Pe măsură ce unitatea se încălzește, aceasta coboară în poziția de lucru, a cărei medie este de 650-800 rpm.
Înainte de această oră, nu este de dorit să începeți conducerea, deoarece absența unei pelicule de ulei pe pereții cilindrilor motorului poate duce la formarea așa-numitelor „scoruri” la suprafață.
Puteți accelera încălzirea dacă, după câteva minute de la pornirea motorului, apăsați pedala de accelerație, mărind turația la 2000 la ralanti.