Primul submarin rus al Proiectului 636.3 „Petropavlovsk-Kamchatsky”, construit pentru Flota Pacificului, a revenit la Sankt Petersburg după încercările pe mare.
Submarinul multifuncțional diesel-electric Petropavlovsk-Kamchatsky a plecat pe mare pe 4 octombrie.
În timpul testelor, nu au fost identificate plângeri cu privire la funcționarea submarinului.
Toate sistemele submarinului au arătat funcționarea în modul normal.
Deplasarea la suprafață a bărcii este de 2350 m3viteza – 18 noduri.
Echipaj – 52 de persoane. Submarinele multifuncționale diesel-electrice ale Proiectului 636 (clasificarea NATO Varshavyanka) pot funcționa autonom până la 45 de zile.
Adâncimea de scufundare de lucru este de 240 de metri, adâncimea maximă este de 300 de metri.
Intervalul de scufundări la viteză economică va fi de 400 de mile.
Submarinul are șase tuburi torpilă.
Bărcile din proiectul 636 modificat au o eficiență mai mare de luptă, o combinație optimă de stealth acustic și raza de detectare a țintei.
Caracteristicile tactice și tehnice ale ambarcațiunilor acestui proiect asigură prioritatea mondială a navelor din această clasă.
Este planificat ca șase submarine similare Petropavlovsk-Kamchatsky să fie construite pentru nevoile Flotei Ruse din Pacific.
Foto: din surse deschise