Ingineria chineză se află în etapele finale ale creării unei alternative la tehnologia GPS americană numită Beidou Navigation System.
Potrivit experților, tehnologia este un analog chinezesc al sistemului american de poziționare globală GPS, european Galileo și rusesc GLONASS.
Pentru China modernă, sistemul BeiDou este o direcție tehnologică prioritară, împreună cu dezvoltarea rețelelor 5G, a mașinilor cu conducere autonomă și a propriilor sisteme de operare pentru dispozitive mobile și computere.
Conform datelor preliminare, se raportează că proiectul este deja în stadiul final și ar trebui să fie gata în prima jumătate a anului 2020.
În prezent, China rămâne să lanseze ultimii 2 sateliți de comunicații pe orbita Pământului pentru a atinge obiectivul lansării propriei rețele.
Se știe că, din 2017, China a efectuat 18 lansări, datorită cărora au fost lansați pe orbită aproximativ 30 de sateliți.
Și de-a lungul întregii istorii a dezvoltării sistemului național de navigație, 57 de sateliți au fost lansati ca parte a implementării sistemului de satelit BeiDou.
Inclusiv patru vehicule de testare au fost lansate, iar în total există 46 de sateliți Beidou chinezi funcționali pe orbită.
Liderul proiectului a raportat deja că lucrările la nucleul sistemului de navigație Beidou au fost finalizate în această lună.
Alternativa chineză la GPS, potrivit dezvoltatorilor, este pregătită să ofere cei mai înalți indicatori de performanță.
Dezvoltatorii au introdus cele mai noi sisteme tehnologice care vor asigura o localizare ridicată și vor permite crearea unei rețele de producție în masă pentru o gamă largă de utilizatori.
În prezent, lucrările de predare în exploatare a proiectului reprezintă a treia fază finală.
China a început să-și dezvolte sistemul exclusiv în 2000.
În plus, în prezent se știe că dezvoltatorii pregătesc deja o actualizare majoră a nucleului Beidou, care va fi lansată abia în 2035.
Tehnologia este deja numită infrastructura spațială modernă a Chinei.
Este raportat că sistemul Beidou este gata să devină o rețea de servicii publice pentru întreaga lume, iar dezvoltatorii promit să adere la conceptul de dezvoltare continuă.
În acest moment, se știe că cea mai bună parte a sistemului de navigație Beidou este că utilizatorul nu va mai avea nevoie de niciun echipament suplimentar pentru a începe să folosească serviciul.
În plus, după cum raportează expertul Nikkei Asian Review, astăzi peste 70% din toate modelele de smartphone-uri chinezești sunt compatibile cu sistemul de navigație Beidou al Celestial Empire.
Cu alte cuvinte, dezvoltarea sistemului de navigație intern al Chinei a devenit un pas de represalii pentru producătorii chinezi și pentru guvernul chinez în războiul comercial cu Statele Unite.
Acum, tehnologia chineză va putea minimiza dependența de evoluțiile americane din punct de vedere tehnologic într-o și mai mare măsură.
În plus, această măsură poate servi ca un stimulator suplimentar pentru utilizarea tehnologiei 5G.
Potrivit presei chineze, în viitor, componenta economică a bunurilor și serviciilor destinate proiectului sistemului național de navigație va crește la 57 de miliarde de dolari doar în 2020.
Fotografie: Pixabay