La sfârșitul anului 2013, Bertone a anunțat eșecul modelului său de afaceri restructurat, care nu a reușit să atragă noi clienți. O lună și jumătate mai târziu, studioul de tuning a început procesul de faliment, continuând să caute un cumpărător care ar putea îmbunătăți situația financiară a brandului legendar.
Din păcate, niciuna dintre companii nu a vrut să cumpere studioul Bertone, care avea datorii de 31 de milioane de euro. În ultimii cinci ani, marca italiană nu a generat niciun venit. Așadar, în 2009, compania a vândut toate unitățile de producție concernului Fiat, dar această mișcare nu a ajutat la salvarea situației.
La momentul falimentului, Bertone avea 165 de angajați. Cele mai recente lucrări ale studioului au fost prototipuri ale lui Jaguar B99, break-ului Aston Martin Jet 2+2 și Bertone Nuccio. Toate aceste modele au fost produse într-un singur exemplar. La un moment dat, designerii Bertone au lucrat la designul Opel Astra Coupe 2009 și la modificarea actuală a Chevrolet Niva.