Mulți șoferi își alimentează mașina „la plin” atunci când intră într-o benzinărie, dar experții avertizează că acest lucru nu ar trebui făcut.
Acest lucru se face de obicei înainte de o călătorie lungă. Uneori, acest lucru se întâmplă din întâmplare sau din obișnuință.
De ce nu poți umple rezervorul?
Noile rezervoare de combustibil sunt echipate cu un sistem de ventilație sofisticat. Prin urmare, experții auto avertizează: atunci când realimentați sub dop, acest sistem se poate defecta.
Prima supapă de ventilație este supapa gravitațională. Este situat între absorbant și rezervorul de gaz. Această supapă va fi prima care se va rupe când rezervorul este plin dacă mașina se înclină până la 45°.
Urmează supapa solenoidală. Sarcinile sale includ gestionarea sistemului de injecție și alimentare cu combustibil. O altă supapă este situată în rezervorul de gaz în sine, sau mai degrabă în gât. Furnizează aer rezervorului, astfel încât să nu se creeze presiune scăzută.
Potrivit experților auto, atunci când rezervorul este umplut „până la plin”, benzina poate curge prin gât și poate ajunge pe diferite mecanisme din interiorul mașinii.
Experții indică faptul că aceste picături pot cădea pe discurile de frână sau se pot îndrepta către toba de eșapament. Aceste locuri sunt considerate cele mai periculoase. În timpul conducerii, există întotdeauna aer cald acolo. Când este încălzită, benzina se poate aprinde și poate duce chiar la o explozie, subliniază experții.
În caz contrar, un rezervor plin poate cauza ruperea supapei de aer, ceea ce va întrerupe alimentarea cu combustibil a motorului și va cauza blocarea mașinii.
În ce cazuri este umplut „până la plin”?
Iarna, dacă mașina nu este folosită, rezervorul este umplut la capacitate maximă. În acest caz, condensul nu se va forma pe pereții rezervorului, ceea ce duce la rugina.