Experții din Statele Unite au spus cât de repede „mor” bateriile de mașini electrice.
Geotab a analizat datele de la 6.300 de flote de vehicule și a constatat că bateriile de vehicule electrice pierd în medie 2,3% din capacitatea lor în fiecare an.
Acest indicator indică posibilitatea unei durate lungi de viață a bateriei mașinilor electrice, relatează surse de pe Internet.
Experții au mai descoperit că „speranța de viață” a bateriei este afectată de modul în care este răcită.
Astfel, scăderea anuală a capacității bateriei Tesla Model S 2015 a fost de 2,3%. Mașina electrică folosește un sistem de răcire cu lichid.
Iar capacitatea bateriei unui Nissan Leaf cu sistem pasiv de răcire cu aer scade cu 4,2% pe an.
Durata de viață a bateriei este, de asemenea, afectată de locul în care este depozitat vehiculul. Astfel, căldura contribuie la o defecțiune mai rapidă a bateriei decât în climatele reci.
Experții notează că scăderea capacității bateriei nu este un proces gradual. Sunt permise și scăderi ascuțite ale indicatorului.
Fotografie: Pixabay