Experții au explicat de ce motorul nu pornește întotdeauna după spălarea mașinii

Mulți pasionați de mașini se străduiesc să păstreze curate nu numai interiorul și caroseria vehiculului, ci și spațiul de sub capotă.

Vorbim despre spălarea motorului. Pentru a face acest lucru, șoferii folosesc diferite metode.

Cu toate acestea, cu oricare dintre abordări, poate apărea o situație neplăcută atunci când motorul nu pornește, deși demarorul funcționează. Dacă motorul pornește, se oprește adesea.

Experții ruși au explicat de ce unitatea de alimentare se defectează uneori după spălare, relatează surse de pe internet.

Potrivit experților, defecțiunea motorului indică faptul că proprietarul mașinii a comis o serie de încălcări grave la spălarea vehiculului și a spațiului de sub capotă.

Cea mai frecventă cauză a defecțiunii motorului este apa care intră în componente importante ale unității de alimentare sau ale altor sisteme ale vehiculului, după care apare un scurtcircuit sau defecțiune.

Această situație poate apărea atunci când alegeți orice metodă de spălare. Vorbim atât de modul manual, cât și de spălare folosind echipamente speciale de curățare sau o instalație de abur.

Cu toate acestea, în acest caz, nu există motive de îngrijorare. Șoferul poate rezolva multe probleme de unul singur, fără a vizita o benzinărie.

În primul rând, ar trebui să inspectați cu atenție spațiul de sub capotă și să determinați dacă există locuri în care umiditatea se acumulează în adâncituri. De asemenea, trebuie acordată atenție locurilor greu accesibile.

Puteți îndepărta apa acumulată cu o cârpă sau un burete. Al doilea „dispozitiv” este potrivit special pentru zonele îndepărtate.

Apoi, trebuie să îndepărtați apa de la bornele bateriei și de la cablare. Un semn de umiditate pe terminale este un strat gri.

După ce tot lichidul în exces a fost îndepărtat, motorul ar trebui să fie uscat.

Dacă măsurile de mai sus nu ajută, ar trebui să verificați o altă opțiune care explică defecțiunea motorului.

Vorbim despre locațiile de instalare ale bujiilor. Dacă există apă acolo, unitatea de alimentare nu va porni din cauza lipsei de scânteie.

În acest caz, lumânările trebuie să fie deșurubate și uscate separat.

O altă cauză a defecțiunii motorului poate fi apa acumulată sub capacul distribuitorului de aprindere. În acest caz, uscarea nu va ajuta: piesa trebuie înlocuită.

Foto: © Belnovosti