Pasionații de mașini sunt împărțiți în două tabere: unii cred că roțile dintr-o parcare ar trebui parcate drept, în timp ce alții cred că roțile ar trebui întoarse spre bordură.
Susținătorii celei de-a doua teorii cred că răsucirea roților va salva mașina de la pierderea frânei de mână în cazul unui accident de circulație.
Deci, dacă un alt vehicul se ciocnește cu mașina, mașina va lovi bordura cu roțile sale.
Cu toate acestea, experții auto ruși au explicat de ce încă nu merită să învârți roțile până la capăt.
În primul rând, această abordare pune un stres excesiv asupra sistemului de servodirecție hidraulic. Ca urmare, servodirecția poate eșua.
Mai mult, în unele cărți de service, producătorii de mașini nu recomandă întoarcerea volanului. Adevărat, acest lucru se aplică numai mașinilor cu o unitate de putere funcțională.
În al doilea rând, ținerea volanului în poziția rotită pentru o perioadă lungă de timp poate duce la deteriorarea țevilor de ulei: acestea se pot crăpa sau chiar sparge.
Acest rezultat este mai ales probabil dacă piesa este deja deteriorată.
În al treilea rând, șoferul poate uita că a părăsit mașina cu roțile întors. În această situație, puteți „începe” în mod neașteptat și puteți deveni vinovatul.
Fotografie: Pixabay