Singurul loc în care vehiculul intră în contact cu suprafața drumului sunt anvelopele.
Astfel, controlabilitatea mașinii și, prin urmare, viața pasagerilor, depinde de starea acestui element al roții.
Folosirea anvelopelor greșite poate fi periculoasă. Concluziile experților sunt publicate în surse de pe Internet.
Potrivit experților, anvelopele noi nu sunt în niciun caz cei mai buni „pantofi” pentru o mașină.
Faptul este că grăsimea din fabrică poate rămâne la suprafață. Ca urmare, problemele vor începe cu conducerea vehiculului chiar și pe un drum uscat.
Pentru ca anvelopele să scape complet de lubrifiant, trebuie să conduceți mașina cel puțin o mie de kilometri.
„Pantofii” vechi reprezintă, de asemenea, un pericol. O anvelopă „chelă” poate fi deteriorată de orice piatră, chiar și de cea mai mică.
În plus, atunci când plouă, conducerea unei mașini cu „anvelope chele” devine foarte dificilă.
De asemenea, anvelopele universale nu sunt un panaceu. Pe vreme caldă sunt prea moi. Și la temperaturi scăzute, dimpotrivă, sunt prea dure.
Foto: © Belnovosti