Pentru toți cei care se gândesc la utilizarea pe termen lung a unei mașini, experții au oferit o serie de recomandări simple care vor ajuta la evitarea problemelor la întreținerea vehiculului.
Merită să ne gândim cu atenție la traseele de conducere, acordând atenție nu doar celui mai scurt traseu și posibilitatea de a evita blocajele, ci și calitatea suprafeței drumului.
Nu este atât de înfricoșător să conduci 2-3 kilometri în plus, în comparație cu faptul că starea proastă a suprafeței carosabilului poate duce la uzura amortizoarelor, a arcurilor sau deteriorarea jantelor și anvelopelor.
Din punct de vedere al siguranței, nu este recomandat să conduceți cu treapta oprită pe o pantă sau să reglați viteza în acest caz cu pedala de frână.
Acest stil de condus poate deteriora sistemul de frânare sau chiar poate duce la consecințe imprevizibile.
Când conduceți, se recomandă menținerea echilibrului la frânare folosind frânele și motorul.
Astfel, se va putea evita uzura rapidă a frânelor, se va economisi combustibil și, în același timp, nu se va deteriora transmisia.
Merită să ne amintim că mulți producători de automobile nu recomandă, în general, operarea unei mașini cu treapta de viteză oprită, deoarece acest lucru reduce coeficientul de aderență al mașinii la suprafața drumului.
Este necesar să porniți periodic aparatul de aer condiționat, astfel încât după o perioadă lungă de inactivitate pe vreme rece sistemul se poate defecta.
Unii experți recomandă proprietarilor, în special de mașini uzate, să încarce periodic motorul, accelerând mașina la viteze mari.
Această procedură va servi ca un fel de curățare a motorului.
Pe vreme rece, nu uitați de încălzirea motorului. Experții raportează că este suficient să petreceți 2-3 minute pe această procedură în timpul iernii, după care trebuie să parcurgeți o anumită distanță cu viteză mică, încercând să evitați cu atenție gropile și gropile.
Nu se recomandă operarea vehiculului pentru o perioadă lungă de timp după ce indicatorul de combustibil se aprinde.
Motivul este că în partea de jos a rezervorului se formează sedimente, care în acest caz pot deteriora sistemul de combustibil al mașinii.
Dacă porniți motorul pentru călătorii scurte în sezonul rece, acest lucru poate cauza uzură.
Este necesar să respectați reglementările pentru înlocuirea curelei de distribuție și a componentelor.
Dacă cureaua se rupe, motorul va fi deteriorat și supapele sau pistoanele vor trebui înlocuite.
Este necesar să se monitorizeze regulat nivelul uleiului, lichidului de răcire și lichidelor de frână, precum și servodirecția.
În plus, ar trebui să acordați o atenție deosebită tuturor indicatoarelor (verificărilor) care se aprind pe tabloul de bord.
Pentru iarnă, se recomandă tratarea suprafeței garniturilor de cauciuc din interior, precum și a încuietorilor, balamalelor și pârghiilor cu compuși speciali.
Nu uitați de spălarea de bază a exteriorului și curățarea interiorului mașinii.
Dacă este posibil, în caz de inactivitate prelungită, se recomandă parcarea mașinii într-un garaj pentru a nu o expune la influențe inutile ale mediului.
Pentru a fi corect, este de remarcat faptul că această măsură stârnește controverse în rândul șoferilor.
Unii proprietari de mașini cred că într-un garaj neîncălzit, părțile caroseriei sunt mai expuse la substanțele chimice ale drumului.
Din acest motiv, mulți șoferi preferă să-și țină mașinile afară în timpul sezonului rece.
Fotografie: Pixabay