Anvelopele sunt un element esențial al vehiculelor, asigurând contactul dintre vehicul și suprafața drumului.
Experții auto ruși au explicat dacă merită să reparați o anvelopă dacă are o tăietură laterală, relatează surse de pe internet.
Cauciucul este supus unui stres enorm. Vorbim nu numai despre uzura naturală, ci și despre înțepături și tăieturi.
Orice parte a anvelopei poate fi deteriorată. Dacă proprietarul mașinii întâlnește un mic defect al benzii de rulare, atunci conducerea poate continua.
Este o altă problemă dacă există o tăietură laterală a anvelopei. În acest caz, șoferul va trebui să scoată bani, deoarece angajații service-ului auto vor fi obligați să folosească tehnologie specială.
Se întâmplă adesea ca o înlocuire completă a anvelopei să fie mai ieftină decât o reparație.
Ca ultimă soluție, șoferul poate „repara” el însuși daunele și apoi poate evita să pună o sarcină mare pe anvelopă.
Anvelopa va trebui schimbată cât mai curând posibil. Și în unele cazuri – întregul set. Numai după aceasta, proprietarul mașinii va putea opera complet vehiculul.
Această abordare a reparației anvelopelor deteriorate este considerată corectă de experți.
Cu toate acestea, repararea unei tăieturi laterale nu trebuie să fie o măsură temporară, motiv pentru care planul nu se aplică în toate cazurile.
În primul rând, șoferul trebuie să evalueze gradul de deteriorare și să evalueze integritatea cauciucului.
Dacă o roată fără tub este deteriorată, lipirea se poate face folosind doar un plasture armat. Nu se pot folosi plasturi de cauciuc.
Anvelopa trebuie etanșată pe ambele părți. Muncitorul atelierului de reparații auto trebuie să decidă câte plasturi să aplice pe tăietură.
Șoferul poate repara singur daunele superficiale. Mai întâi trebuie să curățați zona deteriorată din exterior și din interior și să o degresați.
Măcinați marginile „rănii”, apoi umpleți cavitatea cu cauciuc brut. Este necesar să aplicați un plasture deasupra folosind o metodă la rece sau la cald.
În unele cazuri, șoferul poate repara o tăietură mare. Cu toate acestea, acest lucru necesită utilizarea vulcanizării.
Este demn de remarcat faptul că numai un specialist poate trage o concluzie despre posibilitatea reparațiilor. Dacă defecțiunea nu este corectată corect, chiar pe șosea se poate produce o ruptură de roată, ceea ce va duce la un accident de circulație.
Foto: © Belnovosti