Pasionații de mașini provoacă adesea diverse defecțiuni ale mașinii. Experții au analizat problema și au numit obiceiurile proaste care ucid mașina.
De exemplu, dacă șoferul nu acordă nicio atenție băturilor sub capotă, urmelor de ulei pe cureaua de distribuție și, de asemenea, nu verifică nivelul lichidelor, atunci o defecțiune nu poate fi evitată. În condiții urbane, uleiul trebuie schimbat la fiecare 7.000 de kilometri, dar oamenii ascultă adesea sfaturile producătorului și continuă să conducă până la 15 mii de km. Ca urmare, are loc o oxidare accelerată și lubrifianții se degradează. Alimentarea cu combustibil cu un octan scăzut duce adesea la distrugerea chiulasei, a pistoanelor și la supraîncălzirea centralei electrice.
În ceea ce privește conducerea „la rece”, poate duce la o problemă cu motorul. Un nivel scăzut de combustibil poate cauza de obicei o defecțiune a pompei de combustibil. De asemenea, experții nu sfătuiesc să conduceți peste denivelări în viteză, să mutați volanul în poziția extremă și să uitați de curățenia vehiculului.
Fotografie: Pixabay