Funcționarea tuturor sistemelor sale depinde de încărcarea bateriei mașinii. Pentru a prelungi durata de viață a bateriei, experții recomandă să urmați o serie de recomandări.
În primul rând, trebuie să învățați cum să identificați defecțiunile care au următoarele simptome.
Primul semn este în fierbere. Nu este greu de identificat prin stratul alb sau verzui rezultat pe terminale sau mirosul specific de electrolit. „Cecul” de pe tabloul de bord este al doilea semn. În acest caz, mașina în sine indică o defecțiune în funcționarea unei anumite unități. Următorul sunt farurile foarte slabe. Semnul indică faptul că generatorul este defect și bateria este pe cale să se stingă. În continuare – intensitate luminoasă diferită pe măsură ce sarcina motorului scade sau crește.
Este mai bine să evaluați starea curentă a bateriei folosind un „dop de încărcare”, acesta va afișa nivelul de încărcare, care determină decizia privind utilizarea ulterioară a bateriei sau înlocuirea acesteia. Dar nu are rost să cumperi o baterie nouă dacă cea veche poate încă ține încărcarea.
Trebuie să cunoașteți regulile de măsurare a tensiunii. În primul rând, se măsoară tensiunea în circuit deschis (fără sarcină). Pentru o baterie funcțională și încărcată complet, acest indicator este în intervalul 12,6–13 V. Dacă vedeți o valoare mai mică de 12 V, atunci bateria trebuie încărcată.
Apoi se măsoară tensiunea cu sarcina. În acest fel, puteți determina nivelul de viață al bateriei. Dacă valoarea este mai mică de 10V, atunci este timpul să schimbați bateria, iar încărcarea nu va mai ajuta.
Foarte des, un alternator defect duce la probleme ale bateriei. Lucrând în paralel cu motorul, încarcă bateria. Și dacă farurile strălucesc și tabloul de bord nu funcționează, atunci cel mai probabil este problema.
Foto: din surse deschise