Conduceți calm când, brusc, tabloul de bord se aprinde cu o lumină intermitentă. Puteți să-l ignorați și să conduceți normal. Nu. O lumină intermitentă indică o urgență mai mare decât o lumină constantă. De exemplu, o lumină de verificare constantă a motorului avertizează de obicei despre o boală minoră. Un exemplu în acest sens este un capac care nu a fost strâns corespunzător sau un senzor defect. Dar ce zici când clipește?
Fii atent cu această lumină care clipește pe tabloul de bord al mașinii tale!
O lumină intermitentă a motorului (sau o lumină portocalie sau roșie) indică faptul că pot apărea – sau sunt pe cale să apară – probleme mai mari și mai catastrofale cu organele vitale ale mașinii tale. Sistemul de combustibil, componentele interne ale motorului, convertizorul catalitic sau altele. Mai ales dacă vehiculul dumneavoastră funcționează diferit sau emite sunete sau mirosuri noi (sau vederi, cum ar fi fumul sau aburul), cel mai bine este să vă mutați din trafic într-un loc sigur și să opriți vehiculul. Continuarea conducerii fără a ști de ce lumina intermitent a motorului de verificare poate provoca daune foarte costisitoare.
– Publicitate –
Ce înseamnă o lumină intermitentă a motorului de verificare?
Deci, un indicator luminos al motorului de verificare este vag la început și cel mai bine este să folosiți întotdeauna un cititor pentru a afla ce se întâmplă. De aceea vehiculul dumneavoastră are un port care vă oferă aceste informații.
De la 30 de euro poți cumpăra un cititor, de exemplu, pe Amazon și știi tot ce se întâmplă cu vehiculul tău.
Locația variază în funcție de producător, marca și modelul unui vehicul. Mai jos sunt câteva dintre cele mai comune locuri pentru a găsi conectorul. Este recomandat ca atunci când încercați să găsiți ușa, să aveți în apropiere o lanternă cu mulți lumeni. Cele mai multe dintre aceste zone sunt zone slab iluminate în interior.
- Sub coloana de direcție.
- În stânga sau în dreapta coloanei de direcție, mai aproape de tabloul de bord.
- În zona pentru picioare din partea șoferului, în extrema stângă, lângă pedala de pornire, sau în extrema dreaptă, lângă tunelul de transmisie.
- În zona pentru picioare de pe partea pasagerului, sub torpedo.
- Între transmisie și consola centrală.
- Aproape de comenzile sistemului de divertisment sau de navigație.
Acestea sunt unele dintre cele mai comune locații pentru porturile OBD-II, dar cu siguranță nu sunt singurele. Așadar, dacă întâmpinați probleme în găsirea vizuală a ușii într-una dintre aceste locații comune, consultați manualul de utilizare pentru un răspuns definitiv cu privire la locația acesteia.
Cu toate acestea, lampa motorului nu va începe să clipească corespunzător în fața unui atelier de reparații, așa că riscurile trebuie luate în considerare. Dacă trebuie să conduceți cu acest indicator luminos aprins, conduceți încet și acordați atenție altor indicatoare, cum ar fi presiunea uleiului și temperatura motorului, și ascultați sunetul vehiculului dumneavoastră. Dacă ceva arată rău, oprește-te imediat.
Motivul pentru care este mai bine să fii prea precaut se bazează pe numărul de moduri costisitoare în care o problemă se poate agrava atunci când este ignorată.
Între timp, ledul motor ar putea să indice că motorul se supraîncălzește: în cazuri extreme, supraîncălzirea poate duce la deteriorarea garniturii capului sau a pistoanelor sau chiar la crăparea blocului motor. Totuși, ar putea însemna că raportul aer/combustibil nu este corect, ceea ce ar putea provoca daune scumpe supapelor sau camerei de ardere, sau mai rău: un convertor catalitic supraîncălzit care provoacă un incendiu.
Nu ignorați lumina intermitentă sau nu investigați ceea ce încearcă să comunice. Deși ar putea indica o problemă minoră sau chiar o eroare de citire, ar putea indica și o problemă gravă. Deci fii foarte atent.