Inginerii Hyundai introduc un nou sistem activ de reducere a zgomotului.
Tehnologia previne semnificativ mai bine pătrunderea zgomotelor străine în interiorul mașinii în timpul conducerii.
Senzorii și unitatea de calcul a sistemului dezvoltat detectează și analizează semnalele de zgomot, în urma cărora nivelul de zgomot este redus cu o medie de 3 decibeli.
Dezvoltatorii și-au numit sistemul Road Noise Active Noise Control (RANC).
În esență, tehnologia este un sistem de control activ al zgomotului (ANC) îmbunătățit și modificat, care a fost creat și pentru a crește nivelul de confort în mașină.
Decizia de a îmbunătăți sistemul ANC a apărut după ce experții coreeni au descoperit că tehnologia face față doar surselor de zgomot previzibile, cum ar fi funcționarea motorului și zgomotul vântului.
Inginerii au lucrat la noua tehnologie RANC timp de 6 ani împreună cu specialiștii Harman.
Această companie deține brevete în Coreea și Statele Unite pentru utilizarea senzorilor de sistem și a algoritmilor de selectare a semnalului pentru mufă.
Blocul RANC folosește indicatori de accelerometru, datorită cărora sunt analizați parametrii de încărcare a vibrațiilor.
În etapele ulterioare de reducere a zgomotului, este activat un computer central, care determină cantitatea de zgomot de intrare.
Sistemul RANC este capabil să împiedice o gamă largă de sunete să intre în interiorul unui vehicul în mișcare.
Se știe că tehnologia de reducere a zgomotului RANC va folosi semnalul primit de la microfon și citirile senzorului de accelerație.
Este raportat că producătorul va instala pentru prima dată noua tehnologie pe mașina companiei, modelul Genesis GV80.
Foto: din surse deschise